Asynchronní motory (Příruční učební texty)

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Příruční učební texty. Asynchronní motory patří k základním prvkům mechanizace. Jejich výhodné vlastnosti, nízká pořizovací cena a jednoduchá obsluha vedou spotřebitele k tomu, aby jich stále více používal.Tato knížka si klade za úkol vysvětlit nenáročným způsobem princip asynchronního motoru, jeho konstrukci, včetně vinutí a jeho užití v nejrůznějších elektrických pohonech.Nejrozsáhlejší část publikace vysvětluje vlastnosti asynchronních motorů s kotvou nakrátko i kotvou kroužkovou. Zabývá se dále spouštěním asynchronních motorů, momentovými charakteristikami motorů, různou konstrukcí vinutí kotvy atd. Zvláštní kapitola je věnována jednofázovým asynchronním motorům, jejich vlastnostem a způsobům rozběhu. Není zde zapomenuto ani na připojování trojfázových motorů na jednofázovou síť. Závěrečná část se směrnicemi pro volbu asynchronního motoru a zároveň vysvětluje i způsoby jištění těchto motorů. Velmi důležitá je kapitola věnovaná provozu a údržbě asynchronních motorů. Nejčastější poruchy asynchronních motorů jsou uvedeny přehledně v tabulce, spolu s návodem na jejich odstranění.Celá publikace je psána velmi srozumitelným způsobem, obrázky jsou velmi názorné a v mnoha případech několikabarevné, takže publikace bude dobrou a praktickou pomůckou všem, kteří chtějí mít základní znalosti o asynchronních motorech.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: František Fetter

Strana 31 z 93

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Popisovaný motor povrchově chlazen; aby účinně chladil. Hotový rotorový svazek odlitým vinutím se nalisuje hřídel 18, který místě rýhován, takže není třeba žádné další osové zajištění. Konečně podle toho, kam stroj určen, chrá­ níme jeho vnitřní zařízení před nepříznivým působením vnějších vlivů, před vnikáním vody, prachu, cizích těles apod. Aktivní plechy rotoru jsou dohromady drženy odlitým hliní­ kovým vinutím. 27.napětí j/3. Na obr. 28 . Jinak účinkem velké teploty izolace stárla stroj by měl krátký život. Potom lze motor přepojit dvoje napětí, která jsou přibližně v poměru |/3 např. uspořádána tak, aby se hvéida trojúhelník CO BO B C Obr. obou těchto případech motor svůj plný výkon, protože obou případech každé fázi vinutí stejné napětí. b) Konstrukce malých středních asynchronních motorů Základním požadavkem konstrukci asynchronního motoru je dostatečná tuhost mechanické stránce, aby vzduchová meze­ ra mohla být nejmenší. 380 220 V. navinutí vinutím svazek impregnuje zalisuje kostry 12 šedé litiny. Aktivní plechy statoru ražení snýtují samonosný svazek 3. Dále musíme odvést stroje teplo, které vzniká ztrátami, aby teplota izolací nepřestoupila dovolené hodnoty. Aby bylo možno vyrábět malé motory levně velkých sériích na automatizovaných linkách, musíme vystačit nejmenším poč­ tem druhů. Svorkovnice trojfázového otoru vinutí mohlo snadno přepojit ,,hvězdy“ „trojúhelníku“. U malých středních motorů vývody jednotlivých fází vyvá­ dějí svorkovnici, která podle obr. Proto malé motory vyrábějí dnes jen jako zavřené a hodí pro prašné nečisté prostředí. 28, čtyřpólový motor výkonu 1,1 kW. čistého hliníku pod tlakem odlijí tyče dráž­ kách rotoru, čelní kruhy rotorového vinutí ventilační křidélka 14