Poznámky redaktora
Dále naplní elektrolytem, rovněž teplotě +25 měrné
hmotnosti 1,28 ±0,01 g/cm3.19. 9. o. 29.Ověření skutečné doby napájení akumulátorů
Nemáme-li tabulky nebo grafy výrobce, jak mění kapacita akumulátoru zátěží
a teplotou, zjistíme skutečnou dobu napájení zátěže baterie vybíjením baterie
takovým proudem, jakým nebo bude baterie zatěžována. Příklad vlivu zatěžovacího proudu napětí kapacitu staničního
akumulátoru C10
Vybíjecí napětí: počáteční napětí střední napětí
Uk konečné napětí
IN-EL, spol. Baterie udržuje prostředí teplotě +25 oC, této
teploty sama dosáhne. Provádíme nových startovacích
baterií, které prošly kapacitní zkouškou, to:
– motocyklových startovacích baterií při teplotě oC,
– autobaterií při teplotě -18 oC.
Příklad závislosti kapacity akumulátoru intenzitě vybíjecího proudu obr.
Po minutách naplnění baterie vybíjí konstantním proudem C20 [A].
64
Obr.
Zkouška startovací schopnosti olověných akumulátorů nízkých teplot nejdůležitější
zkouškou správné činnosti startovacích akumulátorů., Teplého 1398, 530 Pardubice
. Zátěž volíme buď skutečnou,
nebo pomocí regulovaného odporu. Napětí
vybíjené baterie měří sekundě, dále tak dlouho, klesne hodnotu uve-
denou tab.3 Zkoušky startovací schopnosti olověných akumulátorů
Zkoušky startovací schopnosti akumulátorů zasucha nabitých provádí jen nových,
zasucha nabitých akumulátorů, uskladněných podle předpisu výrobce, nejpozději do
60 dnů data jejich výroby.
3
