Poznámky redaktora
3.
Pro velmi hrubé provozní měření startovací schopnosti autobaterií vyrábějí různé
konstrukce testerů. Zkouška startovací schopnosti olověných autobaterií motocyklových
startovacích baterií
Počáteční Vybíjecí Minimální Napětí pólových vývodech [V]
teplota proud vybíjecí vybíjení konečné napětí
elektrolytu doba při jmenovitém napětí baterie [V]
[oC] [A] [min] 12
a) nových, zasucha nabitých
naměřená min
po naplnění C20 4,00 8,00 3,00 6,00
baterie
b) při -18 (autobaterie)
-18 C20 4,20 8,40 3,00 6,00
c) při (motocyklové startovací)
-5 C20 4,50 9,00 3,00 6,00
IN-EL, spol.Baterie vyrovnanou hladinou měrnou hmotností elektrolytu podle předpisu výrobce
ochladíme tak, aby teplota středních článcích odpovídala uvedeným hodnotám. 9.
U nové baterie nesmí napětí při minusové teplotě klesnout předepsaném čase pod hod-
noty uvedené tabulce. Výsledky měření testerů různých výrobců však nejsou vzájemně
srovnatelné.4 Jednoduché kvalitativní zkoušky čistoty vody
a kyseliny sírové
K jednoduchému kvalitativnímu stanovení nečistot vodě kyselině pro akumulátory
dodávají výrobci staničním akumulátorům reagenční skříňku.
Jednoduchými levnými zkouškami můžeme sami stanovit:
a) vody pro doplňování elektrolytu akumulátorech:
– pach nejlépe bezprostředně otevření nádoby. Teplota
se udržuje dobu hodin poté baterie vybíjí proudem C20 [A]. českých výrobků lze uvést například jednoduchou zkoušečku článků ZB2,
popř. o. AKUTESTER HMB, kterým můžeme měřit startovací schopnost baterií nebo
6 zapojených sérii buď manuálně dobu elektronicky nastavenou. Čichem můžeme zjistit znečistění
65
Tab. Napětí baterie se
měří sekundě vybíjení, dále tak dlouho, klesne hodnoty uvedené tab., Teplého 1398, 530 Pardubice
. Podrobnější chemická
kvalitativní kvantitativní analýza nákladná může provádět jen řádně vybavená
chemická laboratoř.19
