Poznámky redaktora
– Trakční akumulátory vybíjíme bez přerušení konstantním proudem 0,2 [A] %
do konečného vybíjecího napětí 1,70 článek. o.
a) Kapacitní zkoušky akumulátorů jejich uvedení činnosti, opravě při revizích
V těchto případech musíme baterie před kapacitní zkouškou uvést plně nabitého
stavu (viz kap.15. 3. Baterie pak nejdříve nabijeme znaků plného nabití. Jsou-li baterie sestaveny
z bloků nelze nich měřit napětí jednotlivých článků, ukončíme vybíjení při poklesu
napětí 12V bloků 10,80 bloků 5,40 bloků 3,60 Po
ukončeném vybíjení baterie nejdříve nabijeme znaků plného nabití.22. Před za-
početím vybíjení během vybíjení měříme napětí pólových vývodech baterie, teplo-
tu měrnou hmotnost elektrolytu jednoho kontrolního článku hodinových inter-
valech.Výpočty kapacity akumulátorů jsou uvedeny kap.
b) Kapacitní zkoušky ověření okamžitého množství elektrického náboje (zbytkové ka-
pacity) libovolné době jejich provozu
Při této zkoušce odpojíme staničí, trakční nebo startovací baterii nabíjecího zdroje
nebo spotřebiče ihned baterii vybíjíme bez přerušení konstantním proudem, jehož inten-
zita, intervaly měření konečné vybíjecí napětí jsou stejné jako bodě a). 3., Teplého 1398, 530 Pardubice
.
Po dosažení konečného vybíjecího napětí vybíjení ukončíme. Před začátkem vybíjení pak nejméně hodinových intervalech
měříme napětí všech článků, teplotu měrnou hmotnost elektrolytu alespoň kon-
trolním článku poklesu napětí nejslabšího článku 1,85 Dále měříme napětí
článků zkrácených intervalech 15, minut poklesu napětí 1,80 článek. Vybíjení ukončíme, poklesne-li napětí baterie 10,20 V
(5,10 V). Měrná hmotnost elektrolytu nabité baterie musí mít hodnotu
udanou výrobcem teplota elektrolytu konci nabíjení odpovídat teplotě, při které
výrobce udává jmenovité parametry baterie.
Před započetím vybíjení během vybíjení měří napětí všech článků, teplota měrná
hmotnost elektrolytu kontrolním článku nejméně 30minutových intervalech do
poklesu nejslabšího článku 1,80 Poté intervaly měření zkrátíme minut při
poklesu napětí 1,75 článek měříme nepřetržitě poklesu napětí 1,70 V
na článek.3).
– Startovací motocyklové akumulátory vybíjíme bez přerušení konstantním proudem
0,05 C20 [A] Během vybíjení udržujeme teplotu elektrolytu oC.
63
IN-EL, spol. Teplota elektrolytu během vybíjení
udržuje oC. Plně nabité baterie odpojíme nabíječe 2
hodiny ponecháme klidu. Neuvádí-li výrobce jinak, postupujeme pak následovně:
– Staniční akumulátory při ustálené teplotě elektrolytu +20 vybíjíme baterie
konstantním proudem 0,1 C10 [A] bez přerušení konečného vybíjecího napětí
1,80 článek. Nelze-li malých trakčních baterií blocích měřit napětí jednotlivých
článků, vybíjíme bloky jmenovitém napětí poklesu napětí 10,20 Po
ukončení vybíjení baterie nejdříve nabijeme znaků plného nabití. Při poklesu napětí 12V baterie 11,40 baterie 5,70 V)
kontrolujeme napětí 30minutových intervalech, při poklesu napětí 10,50 (5,25 V)
v intervalech 5minutových
