|
Kategorie: Návody k obsluzeMontážní návody |
Tento dokument chci!
Jak spustit pohonExistují dva způsoby spouštění, které si uživatel může zvolit: Spusťte Průvodce při spouštění(Start-up Assistant) anebo proveďte omezené spuštění. Průvodce vede uživatele přes všechnanezbytná nastavení, která je nutno vykonat. Při omezeném spuštění neposkytuje měnič žádnéprůvodní instrukce.Uživatel vykonává nutná základní nastavení podle instrukcí uvedených v příručce.
04 KOMPENZACE ZRYCH Definuje derivační dobu pro akcelerační kompenzace.02 MOMENT REG a
parametr 99.0 …400.
Poznámka: Jako všeobecné pravidlo, nastavte tento parametr
na hodnotu mezi 50% 100 součtu mechanických časových
konstant motoru hnaného stroje.
- Proveďte změnu parametru 23.00 Doba, kterou reference sníží jmenovitého točivého
momentu motoru nulu.133 Aktuální signály parametry
Index Název Volba Popis FbEq
23.01 RAMPA NARUSTU MOM Definuje rampu zvětšení referenčního točivého momentu.
24.06 automatického ladění na
ANO.
Viditelné pouze, jestliže parametr 99. Původně nastavená hodnota 100%. Instrukce:
- Uveďte motor chodu při konstantních otáčkách 40%
jmenovitých otáček. (Regulátor otáček Autoladění
to provede automaticky, viz parametr 23.06 AUTO LADENI Spusťte automatické ladění regulátoru otáček.
0 …12000
24. 100%
znamená plnou kompenzaci skluzu; znamená žádnou
kompenzaci skluzu.
65535
24 RIZENI MOMENTU
Proměnné řízení točivého momentu. 400
23.00 …120.
0.
Příklad: konstantní referenční otáčky 1000 rpm jsou zadány na
pohon.
Poznámka: Zátěž motoru musí být připojena motoru.
0. Pro kompenzování této chyby měl být
zvýšen zisk. Při hodnotě zisku 106% neexistuje žádná statická
chyba rychlosti.
0 …12000
Požadované otáčky
Skutečné otáčky
.02 RAMPA POKLESU MOM Definuje rampu zmenšení referenčního točivého momentu. přes plnou kompenzaci skluzu (ZISK SKLUZU MOT =
100%), dává ruční měření tachometrem motorové ose
hodnotu otáček 998 rpm.0% Hodnota ztráty zisku skluzu.
0. 0
ANO Aktivuje automatické ladění ovladače otáček.05 ZISK SKLUZU MOT Definuje zisk skluzu pro kompenzaci skluzu motoru.
NE Bez automatického ladění. Princip
derivační akce popsán pro parametr 23.
Bez kompenzace zrychlení kompenzací zrychlení
0.)
Níže uvedený obrázek znázorňuje odezvu otáček, jestliže zátěž
s vysokou setrvačností akcelerována rampě.00 Doba, kterou reference zvýší nuly jmenovitý točivý
moment motoru.98 Derivační doba 9999
23.06. Aby se
kompenzovala setrvačnost během akcelerace, přidá k
výstupu regulátoru otáček derivovaná reference. Automaticky se
navrací NE.03.00 …120.00 …999. Statické chyba rychlosti 1000 rpm -
998 rpm rpm.04 DTC.
Mohou být použity jiné hodnoty, jestliže detekována
statickéáchyba rychlosti přes plnou kompenzaci skluzu
