A-Z Elektro číslo 2013-1

| Kategorie: Časopis  | Tento dokument chci!

Vydal: GIVERSDON s.r.o., Autor: GIVERSDON s.r.o.

Strana 70 z 84

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Díky kuličkovému ložisku pozičně kontrolním portále díky snížené hmotnosti usnadněna manipu­ lace šroubovákem. Pokud jsou shrnuty vstupní parametry krouticí moment nebo úhel otočení, hodnota tření ostatní parametry na přehledné, dobře čitelné doty­ kové obrazovce, může pracovník jednoduše zjistit, zda šroubovací úloha uspokojivě vyřešena,“ říká manažer prodeje Jürgen Hierold. Vedle našeho standardního sortimentu - šroubovací přívodní techniky, řídicí měřicí techniky jsme tím správným partnerem automati­ zaci. „Očekávaný stoupající počet kusů můžeme pokrýt. „Používáme zde přívodní techniku, která splňuje všechna kritéria tzv. Carl-Schulz-Platz 1 D-92224 Amberg Tel. Tool-box s inteligentním rychlým zařízením pro výměnu nástroje vakuová vodicí objímka usnadní pracovní­ kovi výměnu dříku. Byla zohled­ něna ESD-schopnost celkového zařízení.: 09621 371-343 Fax: 09621 371-199 E-mail: d.deprag. vlastních zdrojů zajistíme u montážních linek spojovací prvky, což vede snížení celko­ vých nákladů,“ říká produktová manažerka firmy DEPRAG Dagmar Dúbbelde. Dobrá vizua- lizace šroubovací úlohy řízením DCOS rovněž vysoký podíl na optimálním vedení pracovníka a celkového systému. Na rozdíl vibračního zásobníku nevznikají vibrace žádné tření během přepravy spojovacích prvků. Nejenom řídicí měřicí tech­ nika zaručuje vynikající soulad mezi člověkem strojem (HMI). Ačkoliv pokrok e-mobilitě a očekávané množství elektromo­ bilů výrobě nejasné, jedno je jisté: Mnoho součástek nynějších montážních linek mohou zákazníci firmy DEPRAG dále využít, pokud bude více elektromobilů na silnicích.com 0 A-Z ELEKTRO . Nejrůznější spojovací prvky jsou přiváděny pomocí podavače se zdvihací kolejnicí buď přímo ke šroubováku, nebo odkládací místo, odkud může být šroub odebrán. Každá pracovní stanice nové montážní lince pro šroubování výkonných řídicích zařízení elektromobilů vlastní řízení na základě IPC. Pracovní plocha je výškově nastavitelná umožňuje práci jak vsedě, tak stoje.de www. „Náš vlastní software DCOS ,zná‘ rozdílné velikosti a typy šroubů, zadané šroubovací parametry postupy, stejně tak požadovaný šroubovací nástroj pro každou pozici. technické čistoty. Kompletní montážní linka zahrnuje zařízení přívod dílů. Minimalizují se známky vyčerpání pracovníka, k čemuž přispívá ergonomická rukojeť šroubováku.duebbelde@deprag. INTUITIVNÍ ŘÍDICÍ A MĚŘICÍ TECHNIKA DEPRAG znám díky své uživa­ telsky přívětivé, intuitivní řídicí a měřicí technice, která kontroluje a dokumentuje průběh montáže. Průběh šroubování je také uložen. Navíc všech místech vakuové připojení, škodlivé nečis­ toty lze jednoduše vysát,“ říká Jürgen Hierold. MINIMAT®EC-Servo šroubovák s osvědčenou, senzorem řízenou šroubovací technikou nabízí pracovníkovi také možnost volby, zda spustí šroubovák buď přítla­ kem, nebo pomocí tlačítka. DEPRHG Dagmar Dúbbelde DEPRAG SCHULZ GMBH CO. Ruční pracoviště musí být ergonomické. Nakonec třeba shrnout všechny požadavky montáž výkonných řídicích zařízení: procesní zabezpečení, flexibilita, ESD-schopnost, technická čistota, ergonomičnost hospodárnost standardních komponentů - DEPRAG splňuje všechny tyto požadavky plné spokojenosti zákazníka. Také výměna dříků při přechodu jinou velikost šroubů netrvá dlouho.Leden/únor 2013 Standardní komponenty Elektromobilita jde kupředu roku 2020 bude mít Německu milion vozidel elektrický pohon spojovací prvky, poukazuje na nezbytnou výměnu dříku pro danou šroubovací pozici, kontro­ luje šroubování vyhodnocuje výsledky šroubování,“ doplňuje Jürgen Hierold