Nabíjecí stanice i-CHARGE

| Kategorie: Katalog  | Tento dokument chci!

Vydal: Schrack Technik spol. s r.o.

Strana 32 z 52







Poznámky redaktora
LLEM MŮSTKOVÝM MĚŘENÍM Optimální řešení pro velké instalace používá dodatečné měření přes dvoukvadrantové elektroměry s MODBUS RTU napájecím bodě. Volně volitelný počet řízených nabíjecích míst. Při nízkých teplotách, nebo když baterie nabita více než 80%, sníží výkon.).32 S E RESPECT THE PAST. POPIS PŘIPOJENÍ OBJ. Tento modem může být dovybaven výkonovým managementem, který umožní rozdělení výkonu 6 nabíjecích míst analogovým signálem (0-5 V). ČÍSLO Systém řízení zatížení Online modul pro správu zatížení Max.. všechny auta nabíjejí stále plným výkonem. Tato technologie již standardně součástí nabíjecích stanic objednacím číslem končícím „-B“. Požadovaný regulační rozsah lze definovat samostatně pro každý nabíjecí bod. CREATE THE FUTURE. Pokud aktivní jen jeden nabíjecí bod, dispozici dvojnásobný výkon. LLB LOKÁLNÍ ROZLOŽENÍ VÝKONU LLB velmi jednoduché řešení pro nabíjecí stanice bez online fakturačního systému. Správa zatížení pro nabíjecí stanice I-CHARGE V případě, napájecí vedení neposkytuje dostatečný výkon pro potřebný počet nabíjecích bodů, nabízí i-CHARGE management rozložení výkonu. LLEM LOKÁLNÍ ROZLOŽENÍ VÝKONU ENERGIE Nabíjecí sloupky Online připojením obsahují inteligentní modem zprostředkující přenos dat komunikaci. Volitelný celkový výkon je rozdělen nabíjecí body. Tak mohou být zohledněny odběry obnovitelných zdrojů energie (FV, vítr, voda, . nabíjecích míst EMCEBELLEM .. Inteligentní řízení rozložení zátěže může být použito k zajištění optimální rychlosti nabíjení pro všechny zákazníky