Učebnice seznamuje nejdříve se základy kreslení elektrotechnických schémat a dále probírá fyzikální základy elektrotechniky, vlastnosti a charakteristiky elektrických přístrojů a strojů a vysvětluje výrobu a rozvod elektrické energie včetně jejího využití v oblasti elektrické trakce, tepelné techniky a osvětlování. Je určena žákům 2. a 3. ročníků elektrotechnických učebních a studijních oborů středních odborných učilišť.
Pro tyto účely vozidle používá soustava stejnosměrná, stří
davá nebo kombinace obou. Stejnosměrná soustava umožňuje jednoduchou
akumulaci elektrické energie akumulátorové baterii výrobě elektrické
energie používá stejnosměrný generátor dynamo, jehož údržba ale
náročnější opotřebení větší než střídavého generátoru alternátoru. y
1.3. Vyjmenujte nejpoužívanější chladicí systémy. Kombinace obou soustav využívá výhody stejnosměrné soustavy
při akumulaci elektrické energie výhody střídavé soustavy při výrobě
elektrické energie alternátoru.
445
.
7.
Předností střídavé soustavy tedy jednodušší generátor jeho menší
opotřebení možnost použít napájení některých spotřebičů různé na
pětí, neboť transformace střídavého napětí transformátorech jedno
duchá.
Obr. 404. Polovodičový
chladicí článek
7.
2. ELEKTRICKÁ VÝZBROJ MOTOROVÝCH VOZIDEL
Elektrická soustava vozidla výbušným motorem zajišťuje provoz elek
trických strojů přístrojů, které jsou činnosti při spouštění, jízdě stáni
vozidla. 404. Vysvětlete Peltierův jev.4.Skutečné provedení chladicího článku polovodiči obr. Jaké vlastnosti musí mít chladivo používané kompresorových ab
sorpčních chladničkách?
3.2.
Ve vozidle jsou tyto elektrické obvody:
— napájecí obvod,
— spouštěcí obvod,
— zapalovací obvod.
V místě článek ochlazuje, místě zahřívá
