Učebnice seznamuje nejdříve se základy kreslení elektrotechnických schémat a dále probírá fyzikální základy elektrotechniky, vlastnosti a charakteristiky elektrických přístrojů a strojů a vysvětluje výrobu a rozvod elektrické energie včetně jejího využití v oblasti elektrické trakce, tepelné techniky a osvětlování. Je určena žákům 2. a 3. ročníků elektrotechnických učebních a studijních oborů středních odborných učilišť.
Ve vozidle jsou tyto elektrické obvody:
— napájecí obvod,
— spouštěcí obvod,
— zapalovací obvod. Vyjmenujte nejpoužívanější chladicí systémy.Skutečné provedení chladicího článku polovodiči obr. 404.4.
Obr. Kombinace obou soustav využívá výhody stejnosměrné soustavy
při akumulaci elektrické energie výhody střídavé soustavy při výrobě
elektrické energie alternátoru. Vysvětlete Peltierův jev.
V místě článek ochlazuje, místě zahřívá.
445
. ELEKTRICKÁ VÝZBROJ MOTOROVÝCH VOZIDEL
Elektrická soustava vozidla výbušným motorem zajišťuje provoz elek
trických strojů přístrojů, které jsou činnosti při spouštění, jízdě stáni
vozidla.
Předností střídavé soustavy tedy jednodušší generátor jeho menší
opotřebení možnost použít napájení některých spotřebičů různé na
pětí, neboť transformace střídavého napětí transformátorech jedno
duchá. 404.
2. Stejnosměrná soustava umožňuje jednoduchou
akumulaci elektrické energie akumulátorové baterii výrobě elektrické
energie používá stejnosměrný generátor dynamo, jehož údržba ale
náročnější opotřebení větší než střídavého generátoru alternátoru. y
1. Polovodičový
chladicí článek
7. Pro tyto účely vozidle používá soustava stejnosměrná, stří
davá nebo kombinace obou.
7. Jaké vlastnosti musí mít chladivo používané kompresorových ab
sorpčních chladničkách?
3.2.3
