Učebnice seznamuje nejdříve se základy kreslení elektrotechnických schémat a dále probírá fyzikální základy elektrotechniky, vlastnosti a charakteristiky elektrických přístrojů a strojů a vysvětluje výrobu a rozvod elektrické energie včetně jejího využití v oblasti elektrické trakce, tepelné techniky a osvětlování. Je určena žákům 2. a 3. ročníků elektrotechnických učebních a studijních oborů středních odborných učilišť.
Obr. Vyjmenujte nejpoužívanější chladicí systémy. ELEKTRICKÁ VÝZBROJ MOTOROVÝCH VOZIDEL
Elektrická soustava vozidla výbušným motorem zajišťuje provoz elek
trických strojů přístrojů, které jsou činnosti při spouštění, jízdě stáni
vozidla. y
1.Skutečné provedení chladicího článku polovodiči obr.2. Polovodičový
chladicí článek
7.
445
. Kombinace obou soustav využívá výhody stejnosměrné soustavy
při akumulaci elektrické energie výhody střídavé soustavy při výrobě
elektrické energie alternátoru.
7.
Předností střídavé soustavy tedy jednodušší generátor jeho menší
opotřebení možnost použít napájení některých spotřebičů různé na
pětí, neboť transformace střídavého napětí transformátorech jedno
duchá. Vysvětlete Peltierův jev.
2.
V místě článek ochlazuje, místě zahřívá. Jaké vlastnosti musí mít chladivo používané kompresorových ab
sorpčních chladničkách?
3. 404. Stejnosměrná soustava umožňuje jednoduchou
akumulaci elektrické energie akumulátorové baterii výrobě elektrické
energie používá stejnosměrný generátor dynamo, jehož údržba ale
náročnější opotřebení větší než střídavého generátoru alternátoru.4.3. 404.
Ve vozidle jsou tyto elektrické obvody:
— napájecí obvod,
— spouštěcí obvod,
— zapalovací obvod. Pro tyto účely vozidle používá soustava stejnosměrná, stří
davá nebo kombinace obou
