1.- Vodní proud a elektrický proud. 2.- Ohmuv zákon 3.- O elektrické ipráci. 4.- Počítadla elektrického proudit. 5.- O elektrickém světle. 6.- Stejnosměrný a střídavý proud. 7.- Transformátory. 8.- Instalace elektrického vedení. 9.- Elektrické stroje. 10.- Elektromotory. 11.- Elektřina
Výkonnost mechanická, jak čtenářům zná
mo, udává parních
strojů, benzinových motorů všude tam, kde
motor koná práci. jsou však pro
praktickou potřebu příliš malou jednotkou, proto
se místo kilogrammetrů zavádí jedna
s síla. Pro elektrickou výkonnost vyjdou
pak Voltampery čili Watty.
Zde bude místě, zopakovati ještě jednou
stručný výklad měření elektrické energie a
o počítání spotřeby energie tedy věci, pro
praktického uživatele motoru nejdůležitější. Aby konala strojem
ce, jest třeba jisté jisté i
Cím větší jest síla rychlost, tím větší jest pak
v stroje, říkáme pak, tím více
má „koní“.37
Otáčející pole bere pak, krátce řečeno, sebou
vše, něm nalézá, tedy zde kotvu čili
rotor. Síla proudu měří
se napětí pak Čím
větší jest síla napětí proudu, tím větší jest á-
ce tedy jeho.
Tak jako mechanická výkonnost vypo
čítává, když síla (kilogramy) násobí rychlostí
(metry vteřinu), podobně elektrická výkon
nost vypočítává se, když síla proudu (Ampé
ry) násobí napětím (Volty). Elektromotory. Poněvadž Watt jest
.
Elektrický proud, stejnosměrný stří
davý, koná každém elektrickém motoru rov
něž práci, sice práci která zá
visí dvou veličinách: čili e
proudu, proudu.
Třífásové motory, nemajíce kollektoru, jsou
hejjednoduššími elektrickými motory, nimiž
může zacházeti úplný laik bez obavy, to
nedovedl, nebo motor poškodil.
10. Jsou levné
a samy sobě nepotřebují vůbec obsluhy.
Pro mechanickou výkonnost vyjdou to
hoto výpočtu kilogrammetry
