Publikace nemá správně nastavenou firmu a nebo chybí kontaktní email firmy. Objednávku nelze provést.
Publikace nemá správně nastavenou firmu a nebo chybí kontaktní email firmy. Objednávku nelze provést.

Základní poznatky z elektrotechniky pro zemědělce

| Kategorie: Učebnice  | Tento dokument chci!

1.- Vodní proud a elektrický proud. 2.- Ohmuv zákon 3.- O elektrické ipráci. 4.- Počítadla elektrického proudit. 5.- O elektrickém světle. 6.- Stejnosměrný a střídavý proud. 7.- Transformátory. 8.- Instalace elektrického vedení. 9.- Elektrické stroje. 10.- Elektromotory. 11.- Elektřina

Pro: Neurčeno
Vydal: České knihkupectví A. REINWART, nakladatelství v Praze Autor: Jaroslav Beran

Strana 37 z 59

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
— Větší motory při spouštění spálily, kdyby měly kotvu krátko.36 M staví se podobně, jako ony pro jednofásový proud. proti motoru stejnosměrný proud, kde byly magnetické siločáry stále jakoby napjaty mezi póly magnetů. Proto říká se ťřífásovému proudu též. Působnost třífásového proudu motoru jest naprosto odlišná motoru ostatních. Zde tyto čáry točí.rt é p 1e, zde vzniká tedy zv. Menší motory jsou vždy kotvou „na krátko*4 , bubnu plechů složeném jest isolovaně uložená soustava měděných tyčí, spolu vodivě spojených, tedy jakýsi druh vinutí. Mezi každým párem pólů vniká prostor, napl­ něný magnetickými siločárami, jakýsi nepře­ tržitý déšť magnetické sílý. Proto dělají kotvou „kroužkovou4 * , vinutí jest připojeno třem isolovaným kroužkům hřídeli, těmi při spouštění pomocí kartáčků vede proud kotvy přes rheostat, čili přes spouštěcí odpor. Přichází-li taková trojice proudová vi­ nutí statoru, . Mějme stále mysli, třífásový proud jest vlastně jakési spřažení tří střídavých proudů jednofáso- vých, jež jsou sebou opožděny třetinu pe­ riody.—-Vidíme zásadní rozdíl př. Jest tak, svazek siločar, čili „déšť4 4 magnetické síly pohybuje asi tak, jako kdy­ bychom snop, napíchnutý uprostřed povřísla na tyč, kolem této tyče roztočili. Teprve, když motor již rozběhl, vzdálí kartáčky, a proud nadále jde jen statoru. Prostoru mezi magnetickými póly říkáme g. Protože póly se' stále mění tím způsobem, změny následují po sobě kruhu stále jedním směrem, musí tento magnetický prostor otáčeti stále', jedním smě­ rem. e m . Proud pouští vždy statoru třemi dráty. Jenom vinutí statorové třífásové, tedy vlastně tři vinutí, spolu spojená bud trojúhelníka, ne­ bo hvězdy.magnetuje železnou jeho kostru tím způsobem, magnetické póly stále mění