|
Kategorie: Firemní tiskovina |
Tento dokument chci!
Veřejné osvětlení je typický veřejný statek s neměřitelným individuálním užitkem jeho
uživatelů. Zákonnou odpovědnost za fungování veřejného osvětlení má státní správa
či samospráva, avšak může ji provádět prostřednictvím soukromého subjektu.
Veřejné osvětlení se pro výkon své funkce vyskytuje a přirozeně se musí vyskytovat
na veřejných prostranstvích, tedy všude tam, kde se předpokládá možnost pohybu
motoristické dopravy a zejména pěších. Jedná se o dosud nezpoplatněnou službu
obyvatelům obcí. Často se dostává do situací, kdy pro jeho navrhování, výstavbu a
provozování je nezbytná znalost poměrně širokého okruhu legislativních a
technických norem.
Veřejné osvětlení a další podobná zařízení patří mezi ty tzv. veřejně prospěšné
služby, které mají podstatný vliv na kvalitu života ve městech a obcích. Úroveň těchto
služeb se odráží v úrovni bezpečnosti obecné i dopravní a významně ovlivňuje
životní prostředí. V minulosti zajišťovala města tyto služby zpravidla tak, že si
zřizovala různé rozpočtové, popřípadě příspěvkové organizace. Praxe však ukázala,
že toto uspořádání nepřinášelo vždy očekávaný efekt a že často neúměrně
zatěžovalo administrativu i pokladnu radnic a obecních úřadů. Proto v současné
době řada měst a obcí hledá nějaké efektivnější uspořádání pro řízení těchto služeb.
Někde vznikají městské akciové společnosti, někde dochází k privatizaci těchto
veřejně prospěšných zařízení formou jejich odprodeje různým právnickým nebo
fyzickým osobám atp. Jednou z možností, jak poměrně rychle a bez zvýšených
nákladů dostat veřejné osvětlení na evropskou úroveň, je projekt přenesené správy.
Autor: Jiří Tesař
Strana 25 z 73
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
MEW platí pro motorizovanou dopravu střední vysokou rychlostí minimální maximální montážní výška svítidel minimální maximální vzdálenost stožárů minimální maximální přesah svítidla komunikace 1,5 vzdálenost stožáru hrany komunikace 0,5 sklon výložníku stupňů šířka komunikace požadovaný příkon světelného zdroje 100 Technické parametry požadavků osvětlenost komunikace doložit výpočtem dle zadaných požadovaných parametrů. Příklad: Stanovení třídy osvětlení komunikace dle ČSN 13201-2 (např.MEW platí pro motorizovanou dopravu střední vysokou rychlostí montážní výška svítidel vzdálenost stožárů přesah svítidla komunikace 1,5 sklon výložníku stupňů šířka komunikace požadovaný příkon světelného zdroje 100 Technické parametry požadavků osvětlenost komunikace doložit výpočtem dle zadaných požadovaných parametrů. Stanovit minimální požadavky osvětlenost komunikace Při výstavbě nové soustavy osvětlení nebo rekonstrukce včetně nového kabelového vedení VO).základě těchto bodů nutné vyžadovat projektanta vždy porovnání provozních nákladů aspoň navržených typů svítidel Doporučení praxe provozovatelů: základě stanovených parametrů osvětlenosti jednotlivých komunikací provést výběrové řízení typ svítidla, které mělo být instalováno obci mělo obsahovat: Vymezení podmínek soutěže Technické požadavky svítidla krytí svítidla možnost uchycení stožár výložník průměrů bez použití redukce údržba bez použití nářadí automatické odpojení el. Stanovení třídy osvětlení komunikace dle ČSN 13201-2 (např. možnost dovybavení svítidla zapojením pro redukci příkonu fazetový reflektor svítidla možnost osazení světelnými zdroji 50-70 100-150 rozteč mezi výškou stožáru roztečí stožáru 1:4,5 stupeň oslnění svítidla Technické parametry svítidla nutné doložit Stanovit minimální požadavky osvětlenost komunikace Při výměně svítidel stávající stožáry výložníky).proudu případě manipulace elektroblokem.
•
•
Manuál provozu údržby obce Jiří Tesař
25
