Kniha obsahuje výklad nej důležitějších elektrotechnických zákonů, popis a činnost elektrických stroju a přístrojů, montáž a údržbu elektrického zařízení, pracovní a bezpečnostní předpisy, kreslení a čtení schémat a plánů.Kniha je knižním vydáním dálkového kursu z časopisu Elektrotechnik a je určena pracovníkům, kteří chtějí získat základní kvalifikaci v silnoproudé elektrotechnice.
čtyřpólový per
manentní magnet
61
. 29. odbočky vyvedené
z kteréhokoli závitu můžeme získat napětí odpovídající počtu závitů,
který sekundárním obvodu ponecháme. Nakreslete, jak asi budou probíhat silové
čáry magnetického pole mezi póly křížového per
manentního magnetu znázorněného obr.
Tuto lekci jsme věnovali jen základnímu výkladu principu činnosti
jednotlivých elektrických strojů.
K y
1. 28b),
zvláště zkušebnách, cívkách zapalovacích soustav benzinových mo
torů apod.
Proto můžeme indukční cívky využít jako děliče napětí, neboli jako
snižovacího transformátoru.r
livé závity napětí indukované změnou magnetického pole poctivě rozdělí. budeme probírat jednotlivé stroje
podrobněji, naučíme praktickým vzorcům pro jejich hrubý výpočet. svorkách
vinutí autotransformátoru plné štítkové napětí.
Častěji uvidíme provozu autotransformátor zvyšovací (podle obr. 28b. Říkáme autotransformátor. Přes však většině případů předpisy zakázán, hlavně jako
autotransformátor snižovací pro malé napětí.
Již příští lekci vysvětlíme podrobněji závislost magnetického toku na
průběhu elektrického proudu pojem magnetizačního neboli jalového
výkonu jalové práce. Jaký proud musí protékat cívkou elektro
magnetu 250 závitech, aby elektromagnet měl
celkem 100, 250, 1000 000 (ampérzávitů) ?
■
Obr. 1
2.
Na každý závit připadne část indukovaného napětí rovnající celkovému
napětí dělenému počtem závitů. tom ještě budeme učit
podrobněji lekci ochraně před nebezpečným dotykovým napětím. zde platí vztah, že
Ut (21)
Jestliže již víme, indukované napětí všech závitů sčítá výsledné
napětí úměrné počtu závitů, pak snadno pochopíme, napětí in
dukční cívce můžeme zvyšovat, jestliže primární cívce prostě přivineme
ještě další závity podle obr. zde musí platit starý vzorec, že
TJ —
Autotransformátor může tedy pracovat naprosto stejným způsobem jako
transformátor při tom výrobně levnější, protože jen jednu jedinou
cívku
