Kniha obsahuje výklad nej důležitějších elektrotechnických zákonů, popis a činnost elektrických stroju a přístrojů, montáž a údržbu elektrického zařízení, pracovní a bezpečnostní předpisy, kreslení a čtení schémat a plánů.Kniha je knižním vydáním dálkového kursu z časopisu Elektrotechnik a je určena pracovníkům, kteří chtějí získat základní kvalifikaci v silnoproudé elektrotechnice.
19. Výsledkem proud trojfázový, protože maxima nulové hod
noty proudu všech třech vývodech neboli fázích střídají stále tak,
jak cívky rotoru probíhají postupně nulovou osou nebo pod středem
magnetických pólů statoru.
To však bylo značně nevýhodné. čtyřpólový stator značka pro počet pólových dvojie,
alternátoru kmitočet z]. 18).
Kdybychom každé cívky odebírali elektrický proud zvlášť (museli
bychom tomu mít ovšem kroužků sad kartáčků), pak bychom do
stali třikrát střídavý proud, asi tak, jakoby pracovaly tři různé generátory
s jedinou cívkou společném hřídeli.
50
.
Vliv počtu pólů
Ani generátor právě popsaný mnohdy nevyhovoval, protože gene
rátor jediným magnetickým polem, tj. Upravíme-li stator generátoru podle
obr.cením musí vzniknout celkem tři sinusovky navzájem posunuté
(viz obr. Tuto závislost můžeme opět vyjádřit rovnicí tak,
jak jsme dosud vždy vyjadřovali přímé nepří
mé závislosti.
n otáček vteřinu,
V
nebo lépe
n —60 ot/min (17)
V
kde značka pro otáčky,
Obr.
Nyní již zásadně vyrábíme jen proud trojfázový jeho vlastnostech
a zvláštnostech promluvíme čtvrté lekci. 19, pak vlivem dvou pólových dvojic dostaneme každou otáčku
čtyřikrát změnu magnetického toku každé cívce rotoru tím dva pra
covní cykly jednu otáčku. Generátoru, který vyrábí trojfázový proud,
říkáme alternátor. Proto spojíme začátky všech tří
cívek jednoho společného uzlu vyvádíme elektrický proud jen jejich
tří konců.
Z toho vidíme, počet otáček generátoru závisí jen počtu magnetic
kých pólů, popř. počtu pólových dvojic, jestliže chceme dodržet určitý
předepsaný kmitočet. Proto mohou být otáčky hřídele generátoru
poloviční, přece dostaneme žádaný kmitočet Hz. dvěma magnetickými póly ne
boli jediným párem pólů (pólpárem), vyžadoval pro normalizovaný
kmitočet plných 3000 ot/min, což některých pohonů, hlavně
u vodních turbín, není dosažitelné
