Základní kurs elektrotechniky (1962)

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha obsahuje výklad nej důležitějších elektrotechnických zákonů, popis a činnost elektrických stroju a přístrojů, montáž a údržbu elektrického zařízení, pracovní a bezpečnostní předpisy, kreslení a čtení schémat a plánů.Kniha je knižním vydáním dálkového kursu z časopisu Elektrotechnik a je určena pracovníkům, kteří chtějí získat základní kvalifikaci v silnoproudé elektrotechnice.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: František Soukup

Strana 231 z 303

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Tab.větším setrvačníkem, protože setrvačné síly velké hmoty brání každému pohvbu, tím více každému zrychlení. Štítek musí obsahovat tyto údaje: e nebo jeho značku, typ motoru, druh proudu, sériové výrobní číslo, eno­ vité napětí, jmenovitý proud, jmenovitý výkon, účiník, jmenovité otáčky 234 . Žebra zvětšují podstatně povrch motoru tím mohou vyzářit více tepla okolí. . Účinnost motorů v) Účinnost vzrůstá výkonem motoru. Proto doba rozběhu značně prodlužuje, motor musí být konstruován tak, aby vydržel značné přetížení i tuto prodlouženou dobu. Motor musí mít bud izolaci odolávající pře­ hřátí, nebo musí být účinněji chlazen. Dnes jejich kostra odlévá hliníku tím chlazení zlepšeno. 8. Nejčastěji však motor chlazen proudem vzduchu ventilátorku umístěného přímo hřídeli motoru, jak bylo již vysvětleno kapitole spouštění motorů. Chlazení elektrických motorů Jen zcela malé motorky chladí přímo svým povrchem. Vstupní rychlost vzduchu nesmí být však velká, aby nedošlo rychlému zanesení všech průduchů strhovaným prachem, kapkami oleje jinou nečistotou. Někdy musíme zmenšovat přehřátí motoru ofukováním zvenčí. Motory těsně uzavřené chladí četnými žebry svém obvodu. Výkon [kW] 100 1000 Účinnost [tj] 0,75 0,85 0,87 0,88 0,90 0,92 0,95 Štítek Každý elektrický motor musí být opatřen štítkem musí být umístěn tak, aby štítek byl čitelný. Motory uzavřené, velkých výkonů mají uvnitř železa statoru umělé vzdu­ chové kanály, nebo mají dvojitý kryt, jehož mezistěně proháněn chla­ dicí vzduch. Normální účinnosti obvyklých asynchronních motorů pro různé výkony jsou sestaveny tab