Základní kurs elektrotechniky (1962)

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha obsahuje výklad nej důležitějších elektrotechnických zákonů, popis a činnost elektrických stroju a přístrojů, montáž a údržbu elektrického zařízení, pracovní a bezpečnostní předpisy, kreslení a čtení schémat a plánů.Kniha je knižním vydáním dálkového kursu z časopisu Elektrotechnik a je určena pracovníkům, kteří chtějí získat základní kvalifikaci v silnoproudé elektrotechnice.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: František Soukup

Strana 228 z 303

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Potřebný výkon elektrického motoru dán užitečným výkonem pracovního stroje jeho ztrátami. P 0 Jaký výkon potřebuje motor výtahu, jehož kabina váží 300 kg, užitečné zatížení 400 kg, rychlost jízdy m/s. Říkáme jim také univerzální motorky. Volba elektrického motoru Elektrické motory vyrábějí nejrůznějšími výkony, otáčkami, mož­ ností regulace, různým krytím způsobem upevnění. Kromě těchto indukčních jednofázových motorků jsou hodně rozšířeny i střídavé komutátorové motorky. Všechny tyto hodnoty zjistíme nebo vypočítáme uvedeme pí­ semné objednávky. Jsou např. zdvíhadla potřebný výkon elektrického motoru vypočítáme vzorce t (53) kde váha břemena [kg], v rychlost zvedání [m/s], r\ účinnost zdvíhadla zahrnující všechny ztráty mechanismu. Jde tedy jen to, abychom si pro svůj účel zvolili motor, který daným požadavkům danému prostředí nejlépe vyhovoval.0,75 76,5 — •Pro rotační pracovní stroje nahradíme vzorci součin váhy břemena 231 . Qv 300 600 _ K 102 102. repulsní motorky komutátorem se sériovou charakteristikou, nichž měníme otáčky smysl točení pouhým pootočením kartáčů komutátoru. Jednofázový indukční motor musí mít svému rozběhu pomocné vi­ nutí, které rozběhu odpojí vypína­ čem bud ručně, nebo samočinně regulace otáček (zda požadována jakém rozsahu), kroutící moment (zda musí při proměnlivých otáčkách zůstat konstantní, dále maximální moment potřebný při krátkodobém přetížení), přetíženi (zda vyskytuje jak překračuje jmenovitý výkon, jak dlouho a kolikrát hodinu), spouštěni (zda ruční nebo samočinné), reverzace (změna smyslu otáčení, zda požaduje kolikrát hodinu), záběrný moment (zvláště rozbíhá-li motor při plném zatížení, udat jeho velikost, popř.), Obr.vým vypínačem apod. Účinnost výtahu uvažujeme 0,75.: druh poháněného stroje (soustruh, drtič kamene, výtah, čerpadlo, venti­ látor atd. Působí-li motor nějaké zvláštní síly nevyvážených hmot, udat je­ jich velikost směr. těchto speciálních motorcích se budeme podrobně učit kurse pro mistry. Jejich otáčky velmi závisí zatížení, stejně jako u stejnosměrných sériových motorků. prvý pohled vypadají naprosto stejně jako stejnosměrné sériově zapojené motorky mohou skutečně i pracovat stejnosměrné síti. průběh otáčkami), doba rozběhu (pokud záleží), prostředí, němž motor bude pracovat (horké, mokré, prašné atd.). Všechny jednofázové indukční motorky mívají malý záběrný moment nehodí pro těžký rozběh velkým zatížením. Nemáme-li sami dostatek zkušeností pře­ hledu, přenecháme správnou volbu dodavateli, ale musíme poskytnout všechny údaje, které jsou pro volbu motoru charakteristické.), teplotu okolí (je-li vyšší než °C), nadmořskou výšku (je-li větší než nad mořem), tvar motoru patkami dole nebo stranách, přírubový, volný, hřídel vpravo nebo vlevo, oba konce hřídele volné, upevňovací plošinkou, bez zadního ložiska nebo bez zadního štítu atd. Kromě popsaných motorků vyrábějí ještě jiné, speciální motorky pro nejrůznější účely. Liší jen tím, železo kotvy statoru je složeno tenkých plechů, aby zabránilo ztrátám železe vířivými proudy, které střídavého proudu byly dosti citelné.), jmenovitý výkon motoru kilo­ wattech (získáme měřením výkonu jiného provizorně připojeného mo­ toru nebo údajů výrobce pra­ covního poháněného stroje), napětí počet fázi střídavé sítě udat, zda spojení nebo D), otáčky minutu (udat požada­ vek, zda jak smějí měnit otáč­ ky zatížením), kmitočet (jen sítě střídavé), zatíženi (zda trvalé, krátkodo­ bé, přerušované apod. 166.), spojení hnaným pracovním strojem (pružnou nebo pevnou spojkou, řemenicí jakou, zda plochý nebo klínový řemen, soukolím čelnými nebo šikmými ozubenými koly nebo šnekem, převod atd. Mají, jak jsme se právě naučili předchozích kapitolách, různé charakteristické vlastnosti a vyžadují různá napětí, kmitočet počet fází. Jsou např