Kniha obsahuje výklad nej důležitějších elektrotechnických zákonů, popis a činnost elektrických stroju a přístrojů, montáž a údržbu elektrického zařízení, pracovní a bezpečnostní předpisy, kreslení a čtení schémat a plánů.Kniha je knižním vydáním dálkového kursu z časopisu Elektrotechnik a je určena pracovníkům, kteří chtějí získat základní kvalifikaci v silnoproudé elektrotechnice.
Rozdíl obou naměřených napětí úbytkem vedení-
214
.
V průmyslové mlékárně musí být krytí podle povahy provozu. Máme objednat tři různé čtyřžilové kabely třemi fázovými vodiči
a jedním nulovým. Jaké vedení nesmíme klást mokra jaké vedení naopak mokrému
prostředí plně vyhovuje ?
2. Popište konstrukci kabelu HATPHS !
6 Jaký maximální příkon pohyblivého trojfázového spotřebiče můžeme
vůbec připojit při napětí 380 šňůrou pryžové hadici HSS při
cos 0,8 Uvažujte měděnou šňůru zatížení podle tab.
2. mlýně stačí krytí těsně uzavřené.
Zajištěné provedení motorů: jen asynchronní motor kotvou nakrátko
se zvětšenou mezerou zajištěnými spoji svorkovnici. skupina III.
7.
3.
Alternátory jsou starších závodech poháněny ještě parními pístovými
stroji, ale jsou dávno vytlačovány parními turbínami, které jsou
mnohem menší mají větší účinnost vyšší otáčky. Kde nesmíme pro vnitřní rozvod použít vodiče AGY ?
5. Při plném provozu všech spotřebičů změříme nejprve napětí při-
pojnicích hlavního rozváděče pak svorkách největšího nebo nej
lenějšího spotřebiče. Proč dáváme zemniči pásků přednost před deskovým zemničem?
3. Jaký bude průřez nulového vodiče, jestliže jmenovitý
průřez fázových vodičů bude: mm2, mm2 120 mm2 při
Cu AI?
4.
Střední závodní elektrárny, sloužící hlavně jako „studená rezerva“ ,
mají pohon alternátorů vyřešen pomocí dieselových spalovacích naftových
motorů. Zajištěné provedení spojů: dvojí matice, pérová podložka, zakapat
tvrdým voskem apod.Větší závodní elektrárny jsou bud vodní, nebo parní. Motory spouštějí bud elektrickým motorem, nebo stlačeným
vzduchem tlakových lahví. Jaký význam mají závodní elektrárny dnes budoucnu ?
O 7
1.
K y
1. Parní elektrárny
se závodu vyplatí jen tam, kde mají nevyužitý přebytek tlakové páry.
Malé záložní alternátory jsou poháněny benzínovým motorem elektric
kým startováním vyrábějí proud nízkého napětí 380/220 V
