|
Kategorie: Katalog |
Tento dokument chci!
Jističe SACE Emax představují logický funkční doplněk ke kompaktním jističům SACE Isomax S, a podobně jako tyto jističe jsou určeny pro zabudování do nejrůznějších výrobkových řad dalších nn systémů ABB. Návrh a výroba těchto nových jističů se řídí moderními ergonomickými kritérii a spolu s dalšími řešeními platnými pro výběra používání jističů SACE Isomax S jsou tyto nové výrobky ...
Strana 101 z 190
«
»
Jak získat tento dokument?
Poznámky redaktora
RozdÏlenÌ ochran t¯Ìdy ˙zce sp¯aûeno rozbÏhovou dobou motoru.
NastavenÌ ochran musÌ b˝t provedeno tak, aby:
ñ zabr·nilo p¯Ìliö pomalÈmu rozbÏhu motoru
ñ aby byla zajiötÏna ochrana instalovanÈho systÈmu proti nad-
proud˘m, nimû m˘ûe dojÌt kterÈmkoliv mÌstÏ stranÏ z·-
tÏûe jistiËe (vËetnÏ internÌ poruchy motoru)
Nadproudov· zkratov· ochrana jistiËe musÌ b˝t nastavena pokud
moûno nejblÌûe rozbÏhovÈ k¯ivce motoru, nesmÌ vöak p¯ek¯Ìûit.
Stejn· norma pak definuje specifickÈ poûadavky ochrany p¯ÌpadÏ troj-
f·zovÈho provozu nebo pro p¯Ìpad v˝padku f·ze.
Pozn·mka
Norma IEC 947-4-1 t˝k· spouötÏˢ motoru.99
I [A]
t [s]
Upozornění!
K¯ivky motoru spouötÌ jsou vz·jemnÏ p¯Ìmo porovnatelnÈ obÏ
vyjad¯ujÌ ËasovÏ-proudovou z·vislost motoru/ochrany. Pro ochranu proti p¯etÌûe-
nÌ platÌ n·sledujÌcÌ provoznÌ t¯Ìdy:
ProvoznÌ t¯.
Nap¯.2 I1
motoru (I1 nastavovacÌ proud spouötÏ)
10A 10
10 10
20 20
30 30
Tabulka ¯Ìk·, ochrana musÌ vypnout (musÌ dojÌt vybavenÌ ochrany) bÏhem
stanoven˝ch mezÌ p¯ÌpadÏ, chr·nÏn˝m za¯ÌzenÌm protÈk· proud rovn˝
7,2 n·sobku nastavovacÌho proudu spouötÏ (p¯edpokl·d· se, tato hodno-
ta rovna jmenovitÈmu proudu motoru).
.
Jmenovit˝ proud jistiËe musÌ b˝t minim·lnÏ vyööÌ neû jme-
novit˝ proud motoru. Jejich
v˝znam vöak rozdÌln˝:
ñ rozbÏhov· k¯ivka motoru p¯edstavuje proudovou (momento-
vou) z·vislost Ëase
ñ vybavovacÌ k¯ivka ochrany p¯edstavuje takÈ Ëasoproudovou
z·vislost, avöak uvedenÌm nejkratöÌch Ëas˘, p¯i nichû jiû dojde
k vybavenÌ ochrany
»asoproudov· k¯ivka spr·vnÏ nastavena tehdy, jestliûe na-
ch·zÌ bezprost¯ednÏ nad bodem (viz obr. ObtÌûnost stanovenÌ bodu spoËÌ-
v· tom, p¯i jeho urËenÌ uv·dÌme motor provozu metodou
Ñpokus˘ omyl˘ì. Doba vybavenÌ (s) pro 7. motor rozbÏhovou dobou sekund vyûaduje ochranu t¯Ìdy 20. nÌûe), kter˝ p¯edstavuje
rohov˝ bod pravo˙helnÌku, jehoû strany rovnajÌ dobÏ rozbÏhu
motoru Ñtaì proudu ÑIaì, kter˝ teplotÏ ekvivalentnÌ promÏn-
livÈmu rozbÏhovÈmu proudu
