Rozsáhlý požár zničil nejen samotný dekompenzační transformátor, ale také veškerou kabeláž az velké části i zděnou kobku. I když se podle výrobce transformátoru firmy SGB jednalo o typ transformátoru se samozhášecí charakteristikou požár se zcela podařilo uhasit až druhý den v ranních hodinách a to za účasti dvou hasičských sborů.
Poznámky redaktora
.
Také nelze opomenout ekologické aspekty FKZ musí stejně jako každé jiné zařízení být projektována
tak, aby při svém bezporuchovém provozu nijak negativně neovlivňovala životní prostředí.
4. Proto VÚŽ roce 1988 navrhl zavést TNS takzvaná filtračně
kompenzační zařízení (FKZ), řešící současně jak kompenzaci jalové složky odebíraného výkonu
(účiník), tak podstatné omezení napěťových harmonických připojovacím bodě NS, způsobené na
vstupní impedanci sítě 110kV proudovými harmonickými hnacích vozidel. Aktivní filtry odstraňují nežádoucí harmonické tím, generují shodné složky
opačného směru zavádí sítě.6
kde výsledný proud Ik=IC-IL
Vlastní regulace probíhá prostřednictvím úhlu řízení tyristorů kterým lze realizovat potřebný
proud tlumivkou tím kompenzační výkon. Výsledný proud (napětí) potom zbaven příslušných
harmonických.
• omezit hodnoty napěťových harmonických připojovacím bodě TNS síti 110kV dodavatele
elektrické energie tak, aby tomto bodě byly dodrženy mezní hodnoty jednotlivých
harmonických požadované dodavatelem elektrické energie (viz., případně 7. Aktivní filtry lze chápat jako paralelně nebo sériově zapojené generátory proudu nebo
napětí řízené vhodným regulačním systémem tak, aby dynamických stavech byla zajištěna
požadovaná kompenzace nevhodných harmonických složek. Aby velikost tohoto kompenzačního výkonu byla
v souladu požadovaným jalovým výkonem sítě, třeba najít funkční vztah mezi úhlem řízení a
jalovým proudem sítě nebo výkonem sítě, který kompenzován. omezit složky
proudových harmonických.
• zajistit, aby vstupní impedance TNS jako celku včetně připojených úseků splňovala pro
ovládací kmitočet soustavy HDO dodavatele elektrické energie jím požadovanou minimální
hodnotu dle PNE 2530.
Tyto podmínky musí být splněny celém rozsahu trakčního zatížení TNS při dodržení principu, že
jednotlivé úseky jsou napájeny jednostranně. Způsobem zapojení aktivního filtru do
sítě pak lze vylepšit proud, napětí nebo obojí podle toho aktivní filtry dělí paralelní
(ovlivňují průběh odebíraného proudu), sériové (ovlivňují napětí místě připojení filtru) a
kombinované. Generováním jalové složky první harmonické paralelní aktivní filtr navíc
schopen provádět velmi rychlou kompenzaci jalového proudu. Požadavky FKZ
• vykompenzovat induktivní jalový výkon elektrických hnacích vozidel tak, aby připojovacím
bodě trakční napájecí stanice síti 110kV dodavatele elektrické energie byl dodržen induktivní
účiník základní harmonické hodnotě cos 0,95-1,00.
• zabránit přechodu hodnot tohoto účiníku kapacitní oblasti případě, odpadl trakční
odběr. Při současné
technologii jde zejména hluk způsobovaný provozem dekompenzačních transformátorů chlazením
regulátorů Compact intenzita hluku není konstantní, ale pulzuje rytmu regulace kompenzačního
výkonu, což nepříjemnější. Nejen filtruje proud odebíraný sítě, ale také upravují deformace napětí
způsobené zátěží. PNE 3430–0 –
v praxi jde především harmonické řádu 5.
5. Prototypové zařízení FKZ
bylo podle návrhu VÚŽ původně instalováno plošinovém voze. Historie vývoj FKZ
Současně požadavkem dodavatele elektrické energie zlepšení účiníku trakčních odběrů
vyvstala nutnost zlepšit časový průběh proudu odebíraného sítě 110kV, tj.
o aktivní: jde moderní princip, který pro průmyslové využití teprve vyvíjí síti dosud
nebyl použit
