Vyprávění o ruských vynálezcích a objevitelích

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Vydal: Svoboda, n.p. Praha Autor: Bolchovitivov, Bujanov, Ostroumov, Zacharčenko, Foll

Strana 443 z 643

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Přitom sovětští letci většině případů svými stroji ještě bezpečně přistali. Podobné hrdinství letců jiných zemí historie druhé světové války neza­ znamenala. Sovětští letci mnohokrát užili střemhlavého letu Vlastenecké války, když za lítého boje vypotřebovali všechny náboje. Kotělnikovův padák byl převzat jako vzor všech zahra­ ničních padáků. Umění vysoké pilotáže, založené ruským letcem Něstěrovem, přivedli nej­ větší dokonalosti sovětští sokoli. Namířil tedy své letadlo nepřátelský stroj, narazil něj srazil jej k zemi. Něstěrovův stroj rovněž roztříštil. Brašna skládala pouzdra, němž byl složen padák i lany. Letec tak mohl klouzat nebo usměrňovat padák podle své vůle.jácnost ruských letců. obrázku foto­ grafie jeho vlastnoruční kresby 436 . Vrtulí odsekávali kormidla nebo nosné plochy nepřátelských letadel, tak ničili. Padák pouzdra uvolňoval pružinami. První brašnový padák vynalezl 1911 Kotělnikov. Již prvních dobách letectví vyvstala otázka záchranného prostředku pro letce. První brašnový padák, vyhovující všem požadavkům letectví, vynalezl roce 1911 Gleb Jevgeňjevič Kotělnikov, který svůj patent označil značkou 1“ (Ruský Kotělnikovův první model). Obětovav život vytvořil tento velký ruský letec základy nové taktiky vzdušného boje, totiž střemhlavého letu. Při náletu nepřátelských letadel vystřílel Něstěrov všechny* náboje. K přihlášce vynálezce přiložil „Popis záchranné brašny pro letce automa­ tickým výtahem padáku". ★ ★ * Rusku patří ještě jeden významný letecký vynález brašnový padák. Kotělnikov prvé světě rozdělil lana padáku dvě skupiny