postavena první ponorka elektrickým pohonem.
Rusům náleží prvenství vynálezu ponorky elektrickým pohonem, vynálezu
velitelské věže, vysunuté trupu ponorky, mnoho jiných důležitých novot
v konstrukci ponorek. Elektromotor výkonnosti
1 byl poháněn velkým akumulátorem.
A dnes používají všechny ponorky světa vodotěsných přepážek, které
přišli ruští vynálezci. „Vodovzdorná minonoska" byla roce 1892 vystavena svě
tové výstavě Paříži. Byla již tak doko
nalá, dokonce zaostalé ministerstvo námořnictví přistoupilo sériové výrobě
těchto ponorek.
V roce 1889 mladý inženýr Apostolov navrhl konstrukci ponorky vodotěs
nými přepážkami.
414
Moderní ponorka schema jejího zařízeni
. Avšak ne
podařilo to. Zásoba elektřiny stačila dvě hodiny.
Za dobu mohla ponorka ujet pod vodou čtrnáct kilometrů.
Francouz Goubet, který dříve pracoval Rusku, nepatrně pozměnil po
norku ruské konstrukce pokoušel vydávat svůj vynález
