Avšak ne
podařilo to. „Vodovzdorná minonoska" byla roce 1892 vystavena svě
tové výstavě Paříži. Elektromotor výkonnosti
1 byl poháněn velkým akumulátorem.postavena první ponorka elektrickým pohonem.
Za dobu mohla ponorka ujet pod vodou čtrnáct kilometrů.
414
Moderní ponorka schema jejího zařízeni
.
Rusům náleží prvenství vynálezu ponorky elektrickým pohonem, vynálezu
velitelské věže, vysunuté trupu ponorky, mnoho jiných důležitých novot
v konstrukci ponorek. Zásoba elektřiny stačila dvě hodiny. Byla již tak doko
nalá, dokonce zaostalé ministerstvo námořnictví přistoupilo sériové výrobě
těchto ponorek.
V roce 1889 mladý inženýr Apostolov navrhl konstrukci ponorky vodotěs
nými přepážkami.
A dnes používají všechny ponorky světa vodotěsných přepážek, které
přišli ruští vynálezci.
Francouz Goubet, který dříve pracoval Rusku, nepatrně pozměnil po
norku ruské konstrukce pokoušel vydávat svůj vynález
