Vyprávění o ruských vynálezcích a objevitelích

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Vydal: Svoboda, n.p. Praha Autor: Bolchovitivov, Bujanov, Ostroumov, Zacharčenko, Foll

Strana 312 z 643

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
* * * Probrali jsme postupně celou vývojovou dráhu motorů naší zemi. Jako první poválečné pětiletce rozjely polí nové Dieselový traktory „Kirovec-35".Dříve oficiální carská věda obklopila smělé projekty velikého učence stěnou mlčení snažila vylíčit jako „kalužského podivína snílka", dnes však sovětský lid obohatil nesmírně rozvinul ideu jreakčního letu. V Rusku byl navržen pro praktické použití uzpůsoben spalovací motor, „naučili jej běhat". Jsou vybaveny nejúspornějším motorem. Vzpomněli jsme jen největších ruských vynálezců, geniů, kteří vynikají nad četné znamenité talenty, jako nejvyšší horské vrcholy ční nad majestátní horské štíty, kupící kolem nich. Tlakem vody otáčejí oběžná kola turbin dněperské hydrocentrály víme, výkonu turbin podílí, také práce hydrotechnika Frolova tvořivost ruského elektroinženýra Jakobiho. Kolik nás bylo kromě Frolova „vodních mistrů", kteří důmyslným způ­ sobem krotili vodní sílu nutili pracovat pro člověka! Kolik bylo kromě Polzunova stavitelů „strojů poháněných ohněm", kteří zaváděli „parní sílu" všech ruských závodů! Kohk bylo těch, kdo podobně jako Ciolkovskij usilovali ovládnutí nebeských výšin! V naší zemi jsou vybudovány nejmohutnější hydrocentrály, které zásobují elektrickou energií stovky závodů podniků. Elektromotor vytvořil ruský aka­ demik Jakobi, jehož dílo jsme podrobně popsali kapitole „Vlast elektro­ techniky". V Rusku byly vybudovány vodní motory, které předčily všechny tehdejší hydraulické motory světě. Nemůžeme přitom za­ pomenout ruské inženýry, kteří kdysi pracovali vytvoření použitelných naftových motorů. Rusko také kolébkou elektromotoru. Když před nedávném byla Stalinogorsku uvedena chodu největší parní turbina světě výkonem sto tisíc kW, vzpomněli jsme Polzunova, který kdysi jako první světě využil veliké síly páry." . V Rusku zrodil parní stroj. A když Rudém náměstí zdviženou hlavou pozorujeme, jak vzduchem řítí reakční letadla, maně nás napadne: tom všem kdysi přemýšlel Ciolkov­ skij neochvějnou vírou uskutečnitelnost této myšlenky umíral Kibalčič. V Rusku byl vytvořen nový typ motoru motor reakční