Výkonová elektrotechnika v praxi

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha sa zaoberá praktickým využitím výkonovej elektroniky v praxi, rozoberajú sa usmerňovače, striedavé meniče, jednosmerné meniče a striedače. Pozornosť sa venuje aj konštrukcii a chladeniu meničov, uvedené sú mnohé konkrétne príklady riešenia meničov, ich údržba a opravy s uvedením diagnostických metód, meracích metód a vhodných meracích prístrojov.Určená je technikom a inžinierom pracujúcim v oblasti praktického využitia výkonovej elektroniky, študentom a všetkým, ktorí sa zaujímajú o praktické využitie výkonovej elektroniky.

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Ivan Slávik, Peter Lachký, Alexander Végh

Strana 187 z 343

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
prinesie takmer každom prípade úspory elektrickej energie bez viditeľného zhoršenia prevádzkových vlastností motorov. Z praxe dostatočne známe, keď máme málo zaťažený indukčný motor, možno znížiť jeho napájacie napätie určitú hodnotu zodpo­ vedajúcu tomuto zaťaženiu. pri požiadavke regulácie otáčok motora len sklz čiže otáčky asi menovitých otáčok by sme museli zredukovať záťažný moment 1/5 1/7 menovitého momentu režime trvalého zaťaženia možno teda regulovať strie­ davým meničom len také regulačné pohony, ktoré majú ľahký rozbeh a moment stúpajúci otáčkami (tzv. otor musí byť vzhľa­ dom väčšie straty predimenzovaný. Keď uvedomíme, menovitý sklz indukčné­ ho motora vidno, napr. uvedenom teoretickom praktickom poznatku vyplývajúcom vlastností indukčného motora zakladajú mnohé zlepšovacie návrhy zníženie napätia celej prevádzke aj podniku prepnutím prepínača odbočiek napájacích transformátorov. Z uvedeného vzťahu vyplýva, chceme pracovať pri dvojnásob­ nom sklze ako menovitý, musíme zredukovať moment polovicu menovitého momentu. Pritom dosiahneme zlepšenie účinníka a zmenšia straty motora. Pri znižovaní napätia totiž klesá maximálny záberný moment preťažíteľnosť, dôsledku čoho sa motory ťažšie dlhšie rozbiehajú. Ťažším dlhším rozbehom sa motory namáhajú viac tepelne rýchlejšie starnú častejšie vznikajú ich poruchy pri náhodných poklesoch napätia, spôsobených zapína­ ním motorov, často zmenší moment ostatných motorov natoľko, že 191 . praxi statorová regulácia otáčok indukčných motorov striedavým meničom používa len výko­ nov maximálne kW. Uvedené riešenie však prinútilo mnohé podniky, ktoré realizovali, prehodnotiť zlých skúsenostiach uvedený zásah a vrátiť použitiu menovitého napätia. ventilátorová charakteristika), teda najmä ventilátory odstredivé čerpadlá. Žiadny motor totiž praxi nevyužíva pri plnom menovitom výkone a teda zníženie napätia napr.n— s kde menovitý moment, s„ menovitý sklz, M moment sklz pri danom zníženom napätí