Vysokoškolská učebnica sa zaoberá výkonovými polovodičovými súčiastkami a rôznymi druhmi výkonových polovodičových meničov, určených pre jednosmerné aj striedavé elektrické pohony. Preberajú sa ich principiálne aj konkrétne schémy zapojení. Výklad sa opiera o matematické rozbory s príslušnými závermi a zhrnutím poznatkov. Autor sa čiastočne zameriava aj na dimenzovanie súčiastok meničov a čiastočne rozoberá vplyv elektrických pohonov s polovodičovými meničmi na energetickú sieť.Určená je predovšetkým poslucháčom elektrotechnických fakúlt. Na získanie základných poznatkov a prehľadu vo výkonovej elektronike môže poslúžiť aj študujúcim popri zamestnaní, poslucháčom iných fakúlt, ale aj inžinierom a ostatným záujemcom v praxi.
3.350 ZÁKLADNÉ ZAPOJENIA MENIČOV NAPÁJANIE STRIEDAVÝCH MOTOROV
takto vznikol jednosmerný stroj bez klasického komutátora.
Obr. dosiahnu
tí uvedenej minimálnej uhlovej rýchlosti komutačné kondenzátory C6
odpoja pomocou dvoch trojpólových vypínačov (stýkačov). Schéma zapojenia
trojfázového prúdového striedača ventilovým motorom (t. Obyčajne použije kompletné zapojenie trojfázové
ho prúdového striedača podľa obr. 4.35 líši iba tým, jednosmerná, striedavá strana nakreslená na
opačnej strane meniča.46) teraz
zapojený ideálny zdroj konštantného jednosmerného prúdu striedavej
strane nie pripojená napájacia sieť, ale synchrónny motor Symbo
licky znázornené trojfázové vinutie, ktoré skutočnosti rozložené
v drážkach obvode statora. získanie tejto rýchlosti
možno použiť samotný prúdový striedač, ktorému krátky čas pripoja
komutačné kondenzátory. 4.46. Pri rozbehu synchrónneho stroja
dostávajú tyristory hradlové impulzy tak, aby frekvencia prúdu vinutí
statora synchrónneho stroja plynulo zvyšovala nulovej hodnoty. rotore rozmiestnené permanentné magne
ty alebo jednosmerné budiace vinutie. jednosmernej strane (vľavo obr. 4. Zväčša stačí, dosiahne %
nominálnej uhlovej rýchlosti synchrónneho stroja. Pri primeranom budiacom magnetickom poli rotora musí byť preto
dostatočná jeho uhlová rýchlosť.46. Schéma zapojenia trojfázového ostíkového prúdového striedača aktívnou záťažnou
komutáciou (ventilový otor)
Aby mohla prebiehať aktívna záťažná komutácia, musí byť synchrónny stroj
zdrojom dostatočne veľkej jalovej energie, musí teda dávať potrebné komutačné
napätie. Oddeľovacie diódy
V V06 môžu zostať zapojené, zníži tým napäťové namáhanie tyristorov. typické mostíkové zapojenie, ktoré od
zapojenia trojfázového mostíkového meniča sieťovou komutáciou podľa
obr. 4.42.
. aktívnou záťaž-
nou komutáciou) obr
