Výkonová elektronika pre elektrické pohony

| Kategorie: Učebnice  | Tento dokument chci!

Vysokoškolská učebnica sa zaoberá výkonovými polovodičovými súčiastkami a rôznymi druhmi výkonových polovodičových meničov, určených pre jednosmerné aj striedavé elektrické pohony. Preberajú sa ich principiálne aj konkrétne schémy zapojení. Výklad sa opiera o matematické rozbory s príslušnými závermi a zhrnutím poznatkov. Autor sa čiastočne zameriava aj na dimenzovanie súčiastok meničov a čiastočne rozoberá vplyv elektrických pohonov s polovodičovými meničmi na energetickú sieť.Určená je predovšetkým poslucháčom elektrotechnických fakúlt. Na získanie základných poznatkov a prehľadu vo výkonovej elektronike môže poslúžiť aj študujúcim popri zamestnaní, poslucháčom iných fakúlt, ale aj inžinierom a ostatným záujemcom v praxi.

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Juraj Oetter

Strana 228 z 404

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
zastavení motora ďalšom zmenšení a \X= hodnotu k/2 uplatňuje menič iba ako usmerňovač, motor rozbieha vpravo (opäť kvadrant). zmenšením aX2 jednosmerný motor roztočí väčšiu rýchlosť fflm< tak, aby ustálenom stave bol prúd, ktorý vyplýva vzťahu (3.1). Nastáva rekuperácia elektrickej energie generátora cez striedač SM2 napájacej siete.376) zmení svoje znamienko opäť kladné. Dodáva energiu jednosmerného stroja, ktorý roztočí opačným smerom, t.376) prúd teda vyteká meniča 2. Dochádza však rekuperatívnemu brzdeniu jednosmerného motora. Tento nj2, t. Ak však opäť zväčší uhol riadenia teda opäť poklesne UdX 0, bude zase menič (striedač) dodáva záporný prúd Id. Keby uhly riadenia meničov ďalej nemenili, poklesne vplyvom rekuperatívneho brzdenia napätie natoľko, opäť bude Udx Ut.377). UáX —Ud2 0.376)). .j. Pri spätnej reverzácii motora chod vpravo plynulým zmenšovaním uhla axx p2, t. Opäť sa rekuperatívne brzdí, nakoniec jednosmerný motor zastaví, t.j. bude mať chod vľavo a>m teda í/; (vzťah (3. zväčšovaním aX2, uplatňuje najprv menič ako striedač, kto­ rým jednosmerný stroj chodom vľavo rekuperatívne zabrzďuje (4. 3. Jednosmerný stroj však iba pasívnu mecha­ nickú záťaž, generátorového stavu dostal iba prechodne, účinkom zotr­ vačných hmôt.378) C 0 kde <Ž>sú veličiny rovnaké ako pri vzťahu (3.j. Jednosmerný stroj, ktorý pod­ state nezmenené (zotrvačné hmoty), teda pracuje ako generátor chodom vpravo (2. uhol riadenia /r/2, pracuje teda ako usmerňovač. Pri zápornom prúde zápornom napätí 0jednosmerný stroj pracuje motorovom chode vľavo, t.230 ZÁKLADNÉ ZAPOJENIA MENIČOV NAPÁJANIE JEDNOSMERNÝCH MOTOROV zväčšení uhla riadenia axx yS2 nastane stav, kedy Ud] bude ešte dostatočne kladné (uhol axx zatiaľ usmerňovačovej oblasti, teda n:/2), ale Udx = = t/j. Pohon sa dostane opäť kvadrantu činnosti bude iba menič SMI usmerňovačo- vom chode. kvadrant štvorkvadrantovej prevádzky pohonu — pozri obr. 0. Keď teraz zväčší nad n/2, teda [i2 nj2, bude —Ud2 t/dl 0 a pri [/; musí byť podľa (3.j. kvadrant štvorkvadrantovej prevádzky pohonu). Trvalo nastalo vtedy, keď jí2 jt/2, t. Vtedy bol prúd (pozri (3. kvadrante štvorkvadrantovej prevádzky pohonu.376), súčasne daný záťažným momentom M M Iá ----- (3.j. Prúd /dpodľa vzťahu (3.377)). Teda prúd zmení znamienko záporné. Ďalším zväčšením príp.j. Menič zabloku­ je SM2 začne dodávať prúd Menič SM2 však uhol predstihu Pj j2, takže funguje ako striedač