Výkonová elektronika pre elektrické pohony

| Kategorie: Učebnice  | Tento dokument chci!

Vysokoškolská učebnica sa zaoberá výkonovými polovodičovými súčiastkami a rôznymi druhmi výkonových polovodičových meničov, určených pre jednosmerné aj striedavé elektrické pohony. Preberajú sa ich principiálne aj konkrétne schémy zapojení. Výklad sa opiera o matematické rozbory s príslušnými závermi a zhrnutím poznatkov. Autor sa čiastočne zameriava aj na dimenzovanie súčiastok meničov a čiastočne rozoberá vplyv elektrických pohonov s polovodičovými meničmi na energetickú sieť.Určená je predovšetkým poslucháčom elektrotechnických fakúlt. Na získanie základných poznatkov a prehľadu vo výkonovej elektronike môže poslúžiť aj študujúcim popri zamestnaní, poslucháčom iných fakúlt, ale aj inžinierom a ostatným záujemcom v praxi.

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Juraj Oetter

Strana 227 z 404

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Menič náhle zablokoval cez preteká až neprípustne veľký prúd. Rýchlosť zmeny uhlov riadenia musí byť tým menšia, čím väčšie zotrvačné hmoty obsahuje jednosmerný pohon čím menšie prípustné prúdové preťaženie sústavy menič — jednosmerný stroj. Vtedy sme vzťahu (3.4 MĚNIČOVĚ DVOJICE PRE VRATNÝ CHOD MOTORA (REVERZAČNÉ MENIČE) 229 ného stroja otáčať nezmenenom smere rýchlejšie, väčším com, tak aby sa podľa (3.377) zvýšilo natoľko, pri danom uhle prestihu j32 bolo Ud —Ud2 U,. Jednosmerný stroj síce veľmi rýchlo zabrzdí reverzuje, ale hľadiska bezporuchovej činnosti meničo- vej dvojice brzdenie protiprúdom zväčša neprípustné.3. Ako prebieha reverzácia pohonu pri plynulej zmene uhla riadenia reverzačnej dvojice meničov? Opäť vychádzame stavu, com t. Teda menič pracuje ako usmerňovač Ud] Pri dostatočnom plynulom .j. Chceme teraz, aby jednosmerný motor roztočil opačným smerom, aby nastal chod vľavo com< Náhle, skokom, zmeňme preto uhol riadenia hodnotu väčšiu ako n/2, uhol predstihu meniča pôvodnej hodnoty /?, tt/2 skokom zmení fíx< n/2 (pre­ chod usmerňovačového chodu striedačového). uhlov predstihu obidvoch meničov zmenili polarity ich usmernených napätí, teraz Ud] Ud2 pričom ale jedno­ smerný stroj vplyvom zotrvačnosti prakticky nezmenené Ux> Preto teraz bude Ud] —Ud2 podľa (3. Jednosmerný stroj pri U-t pracuje síce ako generátor, ale menič usmerňovačovom chode zdrojom energie pre jednosmernú stranu, kde pripojený jednosmerný stroj. zvýšenie rýchlosti com však musel jednosmerný stroj poháňať nejakým iným strojom, ktorý dodával mecha­ nickú energiu, jednosmerný stroj pracujúci ako generátor cez striedač SM (samozrejme odpočítaní rôznych strát energie) dodal striedavej elektrickej siete pripojenej cez měničový transformátor. kvadrant štvorkvadrantovej prevádzky pohonu). motor potrebuje (1. jeho uhol riadenia skočí z a,2> ?r/2 x/2 (prechod striedača usmerňovaču).376) dostali aktívne by pracoval striedačový menič SM2.376), kde U{> dostaneme veľmi veľký záporný prúd Id. Nastala rekuperácia energie bez toho, aby zmenili uhly riadenia meničov. Túto plynulú zmenu uhla riadenia umožňuje regulačný obvod prídavným regulátorom, ktorý nedovolí prekročiť určitú maximálnu hodnotu stredného usmerneného prúdu Id. Aby sme vyhli brzdeniu protiprúdom, nemožno uhly riadenia reverzačnej dvojice okruhovými prúdmi zmeniť skokom, ale iba plynulo. Vráťme však pôvodnému predpokladu, prúd dodáva menič I pracujúci ako usmerňovač. Takýto pracovný stav jednosmerného stroja nazýva brzdenie protiprúdom. meniči zase j32= n12 zmení skokom yS2 rc/2, príp. Energia stroja a usmerňovača môže spotrebovať iba tak, odpore premení na ekvivalentnú tepelnú energiu (Joulove straty odpore). Skokovitými zmenami uhlov riadenia, príp