Ventilace a chlazení elektrických strojů točivých

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Emil Ondruška, Antonín Maloušek

Strana 65 z 442

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
řezem 1-2) také sekundární prou­ dění. Sekundární proudění ohybu vyvine vlivem působení odstředivé síly. Hlavní opatření zmenšení úbytků tlaku ohybu proto musí odstranit odtržení proudění, popř.stěnou ohybu (mezi bodem vytváří rozdíl statických tlaků, vyvolaný od­ středivou silou, který přibližně ,. Dále proudu proudění opět přilne stěně. 16. Sekundární proudění vyvine začátkem ohybu, uprostřed ohybu nejsilnější další části ohybu rovné části postupně vymizí. této skutečnosti vyplývá od­ tržení proudu středním řezem ohybu (tj. 68 .2 Ap 12 kde = QW R 2 je střední poloměr zakřivení kanálu, h výška průřezu radiálním směru). Ohyb proudu koleně I tomto případě místě vyššího statického tlaku dynamický tlak tedy i rychlost) menší místě nižšího tlaku větší. Mezní vrstva na vnitřní straně ohybu nemá dost hybnosti překonání tohoto vlivu, proto do­ chází odtržení proudění stěny. Prostor mezi místem odtržení místem opětného přilnutí stěně vyplněn po­ hybujícími víry částečně zpětným prouděním. Úbytek tlaku ohybu tedy vyvolán víry místě odtržení, sekundárním prou­ děním třením. Ztráty ohybem lze podstatně zmenšit např. omezit minimum. Proud odtrhuje důsledku nepříznivých poměrů mezní vrstvě, kde se proudění vnitřní stěně začíná polovinou ohybu opět zpomalovat vnější stěně opět zrychlovat. V cT i n -cri b Obr. Tlak vnitřní straně tedy začíná zvyšovat. zvětšením poloměru zakřivení kanálu. Od­ středivá síla největší uprostřed průřezu kanálu, kde největší místní rychlost, a směrem stěnám zmenšuje (úměrně druhé mocnině rychlosti)