Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.
řezem 1-2) také sekundární prou
dění. Hlavní opatření zmenšení úbytků tlaku ohybu proto musí
odstranit odtržení proudění, popř. 16. Mezní vrstva
na vnitřní straně ohybu nemá dost hybnosti překonání tohoto vlivu, proto do
chází odtržení proudění stěny. Sekundární
proudění vyvine začátkem ohybu, uprostřed ohybu nejsilnější další
části ohybu rovné části postupně vymizí. Proud odtrhuje důsledku nepříznivých poměrů mezní vrstvě, kde se
proudění vnitřní stěně začíná polovinou ohybu opět zpomalovat vnější
stěně opět zrychlovat.
V cT
i
n
-cri
b
Obr.
68
. Dále proudu proudění opět přilne stěně.
Úbytek tlaku ohybu tedy vyvolán víry místě odtržení, sekundárním prou
děním třením. zvětšením poloměru zakřivení kanálu.
Sekundární proudění ohybu vyvine vlivem působení odstředivé síly.
Prostor mezi místem odtržení místem opětného přilnutí stěně vyplněn po
hybujícími víry částečně zpětným prouděním.stěnou ohybu (mezi bodem vytváří rozdíl statických tlaků, vyvolaný od
středivou silou, který přibližně
,. Ohyb proudu koleně
I tomto případě místě vyššího statického tlaku dynamický tlak tedy
i rychlost) menší místě nižšího tlaku větší.2
Ap 12
kde =
QW
R 2
je střední poloměr zakřivení kanálu,
h výška průřezu radiálním směru). Tlak vnitřní straně tedy začíná zvyšovat. Od
středivá síla největší uprostřed průřezu kanálu, kde největší místní rychlost,
a směrem stěnám zmenšuje (úměrně druhé mocnině rychlosti). omezit minimum. této skutečnosti vyplývá od
tržení proudu středním řezem ohybu (tj. Ztráty ohybem lze
podstatně zmenšit např
