Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.
např. asynchron
ního motoru 4000 kW, jehož hlukové charakteristiky jsou obr.volba průměru rotoru především ovlivněna požadavky elektromagnetického
návrhu, účelné tento průměr nejvíce zmenšit jak hlediska ventilačních ztrát,
tak hlediska hluku. Často toto jediné opatření zavřených rychlo
běžných strojů stačí tomu, aby hladina zvuku byla snížena pod běžnou úroveň
85 dB(A), takže další protihlukové úpravy nejsou nutné. 213. 212.
Obr. Absorpční tlumič na
výfuku motoru sání motoru je
zabudován filtr)
Obr.
Vzhledem skutečnosti, akustický výkon stroje nejvíce ovlivňuje obvodová
rychlost rotoru ventilátoru, zmenšování průměrů těchto ventilačních členů
rozhodující vliv hlučnost stroje. 213. Srovnání tříd
hluku asynchronního
motoru 4000 kW, 2,
bez protihlukových úprav
1 —hluková charakteristika
stroje bez krytů,
2 charakteristika kryty,
i charakteristika
se střední částí krytu,
vylepenou absorpčním
materiálem
321
