Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.
Obvyklá tloušťka
stěn krytů elektrických strojů vyrobených ocelového plechu bývá mm.***
;o
m 30
■O
— (mm)
Obr.
Podle tohoto vztahu při zdvojnásobení tloušťky stěny zvětšuje stupeň ne
průzvučnosti pouze asi (obr. koincidenčního jevu), leží (při běžných tloušťkách
ocelových plechů krytů mm) nad 3000 000 Hz, proto tento jev
při běžných výpočtech nepiůzvučnosti nemusíme respektovat.
312
. Neprůzvučný kryt dvojitou
stěnou
Neprůzvučné {protihlukové) kryty
Snižování hladiny zvuku neprůzvucnými (protihlukovými) kryty umístěnými
nad strojem používáme rychloběžných elektrických strojů uzavřeným venti
lačním systémem jako dodatečné opatření (popř. 203. jednoduchých krytů ocelového
plechu třeba (jak ukážeme dalším výkladu) očekávat výsledné snížení hladiny
zvuku kolem dB. strojů přívodem odvodem
vzduchu prostoru mimo strojovnu, nemáme-li jinou možnost snížení hladiny
zvuku vyrobeného stroje. 203). Pouze kombinaci dalším opatřením (pokrytí vnitřní stěny
krytu absorpčním materiálem) lze dosáhnout snížení hladiny zvuku dB. 204. Stupeň neprůzvučnosti rovinné tuhé
stěny závislosti tloušťce stěny t
Obr. Někdy však protihlukový kryt stroje tvoří nedílnou
část ventilačního systému stroje (obr.
Poznámka. Frekvence, při nichž rovinných stěn dochází znatelnému zmen
šení neprůzvučnosti (vlivem tzv. 204).13(1 log qa) (dB; (8-28)
kde £?a plošná hustota hmotnosti.
Z toho ovšem vyplývá, tlusté stěny krytů nejsou hospodárné