Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.
Tím
jednak zamezuje vnikání prachu nečistot stroje jednak zajišťuje intenzívní
chlazení komutátoru (obr. 167, 168, 169). velkých strojů často vyskytuje požadavek realizovat ventilační okruh
jako uzavřený, chladiči voda —vzduch. Jsou zejména stejnosměrné stroje Leonardovy skupiny,
budiče synchronních strojů stejnosměrné stroje nízkonapěťové velké proudy.Obr. 166).
V současné době stejnosměrné stroje středních velkých výkonů uplatňují
zejména jako válcovací těžní motory. Vzhledem tomu, těchto strojů se
většinou požaduje velký regulační rozsah (nebo reverze), jsou zpravidla opatřeny
cizí ventilací. Rotor chladí většinou radiálními kanály, pouze rychloběžných
strojů používá axiální systém. Ů
Aplikací polovodičových měničů téměř zanikly některé oblasti využití
stejnosměrných strojů. Ventilace otevřených strojů
a) symetrizovaný systém, asymetrický systém
7.
269
.3. Cizí ventilátory jsou umístěny buď stroji (obr. 165), nebo mimo
stroj (obr. 164. Pro dosažení dostatečné čistoty stroji
(zvláště ohledem prach vznikající komutátoru) bývá ventilační okruh
napojen tzv. pomocný ventilátor. Při použití radiálních kanálů rotoru vzduch po
průchodu těmito kanály prochází mezipólovými prostory statoru prostoru
výfuku. Tento ventilátor nasává přes filtry vzduch vněj
šího prostředí udržuje celém ventilačním okruhu přetlak oproti okolí.
V důsledku relativně velké aktivní délky stroje bývá někdy nutné provést ve
jhu hlavních pólech statoru radiální kanály, které umožňují větší intenzitu chla
zení cívek jak hlavních pólů, tak pomocných pólů, včetně kompenzačního vi
nutí [7-5]
