Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.
mrtvých koutech, tj.1. Vytváří vodivé cesty tím redukují povrchové izolační
vzdálenosti mezi kovovými částmi stroje různým potenciálem; těchto vodi
vých cestách může dojít nejprve občasným přeskokům, později trvalým zkra
tům. Fil try kov kartáčů, vznikající
ve troj ích
Velmi nepříjemným problémem provozu stejnosměrných strojů zaná
šení vnitřních prostorů těchto strojů vodivým uhlíkovým prachem vznikajícím
otěrem uhlíků rotujícím komutátoru. Uhlíkový prach může podstatně zhoršit izolační vlastnosti stroje. Filtrační komora filtry firmy Viledon Filtermedien
6. tohoto důvodu rovněž posledních
letech ventilační systémy stejnosměrných strojů navrhují prostorem komutátoru
zcela odděleným ostatních částí stroje samostatně větraným.
K odfiltrování uhlíkového prachu nutné použít speciální velmi jemné filtry,
zachycující částice menší než [xm.3.Obr. Jemný uhlíkový prach nebezpečný hlediska provozu
stejnosměrného stroje. zahraničí byly již pro tyto účely vyvinuty
[6-8] zavedeny praxe filtry používající speciální filtrační papír, skládaný do
varhánků (ve tvaru zužujícího měchu harmoniky), který schopen zachytit
248
.m) jemné filtry
ho většinou propouštějí. nezasažených prouděním, závětrné straně statoru. Usazuje
se především čelní straně stroje, kde umístěn přívod vzduchu, rotoru tzv.)
Uhlíkový prach skládá velmi jemných částic (0,4 jj. Může
se ukládat spojkách kompenzačního vinutí partiích praporků. 131
