Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.
105). obr.
4. měřením průtoku
vzduchu příkonu) rotorech turboalternátorů systémem radiálních kanálů
napájených poddrážkových ventilačních kanálů. Vzhledem této
skutečnosti počet lopatek značně velký Činitel zmenšení teoretického tlaku s0
se proto blíží 1. 2Ndl). radiálních ventilačních kanálů rotoru asynchronního
nebo stejnosměrného stroje počet lopatek rovná celkovému počtu ventilačních
rozpěrek, zvětšenému počet drážek rotoru (tj. Rozdíl je
Z t
Obr. Shoda výsledků měření ventilačního příkonu rotorech turboalter
nátorů výpočtem podle Eulerovy charakteristiky tlaku byla tomto případě
dobrá. 104. 104);
3.6. pro radiální ventilátory úhly /?x /?2 90°. Rotory otáčely volném
prostoru vzduch byl rotorů nasáván přes potrubí měřicí dýzou vstupu
(obr.
I pro tyto zdroje tlaku lze použít stejné závislosti /(v, Z), jaké jsou znázor
něny obr. ly
I pro výpočet ventilačního příkonu rotorů turboalternátorů (popř. rotor synchronního stroje větším účinkem rotoru (vzniká např.5. tím, po
mocí mezikruží lopatek umístěných čelním prostoru pólů podstatě vytvořen
radiální ventilátor výstupem vzduchu částečně přes mezipólové prostory ra
diálních kanálů statoru částečně prostoru čel) např. t
motorů) systémem radiálních kanálů napájených chladivém poddrážkových
ventilačních kanálů rotoru zásadě možné použít činitele podstatě
lze říci, úzkých radiálních kanálů zabezpečujících velmi rovnoměrné zaplnění
kanálu proudnicemi, jaké právě vyskytují strojů hladkým rotorem (turbo-
rotorů), lze přejít ideálních charakteristik tlaku Eulerovým teoretickým cha
rakteristikám Tato skutečnost byla prověřena (např.rotorových drážek vytvářející závěrnými kruhy elementární ventilátory pra
cující režimu, který charakteristice tlaku zobrazen blízko tzv. bodu nakrátko
(obr. 108. Závěrné kruhy (průřez kruhu
je vyšrafován) tyče rotoru tvoří
elementární radiální ventilátor pracující
nakrátko
pouze tom, např.
206
. u
(popř
