Ventilace a chlazení elektrických strojů točivých

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Emil Ondruška, Antonín Maloušek

Strana 19 z 442

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
vnitřní výkon ventilátoru včetně třecích ko­ toučových ztrát APkm (W) ztráty odváděné povrchu kom utátoru A (W) mechanické ztráty Pr Prandtlovo číslo Pt (W) teoretický ventilační příkon ideálního radiálního ventilátoru (W) ventilační příkon ventilátoru P'V (W) základní složka ventilačního příkonu ventilátoru (bez respektování tření recirkulace vzduchu) ^ (W) ventilační příkon axiálního ventilátoru; ztráty odváděné vzduchem A^jlmax (W) Joulovy ztráty vinutí statoru (určené střed­ ního oteplení), při nichž vinutí dosáhne mezního přípustného oteplení ^0 (W) referenční hladina akustického výkonu APi (W) ztráty odváděné Čelní plochou kom utátoru a (W) ztráty odváděné přes izolaci náboje kom utátoru AP3 (W) ztráty odváděné kom utátoru kartáči a (W) ztráty odváděné kom utátoru praporky a (W) ztráty odváděné kom utátoru sáláním 21 . čerpadla; topný příkon; akustický výkon APsi (W) ztráty kom utátoru, vznikající přechodem proudu APt (W) ztráty třením mezilopatkových kanálech oběž­ ného kola ventilátoru APfd (W) ztráty třením vnější straně nosného krycího kotouče radiálního ventilátoru (nazývané také ko­ toučové ztráty) A-Pfi (W) ztráty třením ložiskách APfk (W) ztráty třením kartáčů A^akm (W) ztráty třením vzduchu kom utátor AP, (W) tzv. přepouště­ cími otvory) P (W) výkon; tepelný tok AP (W) ztráty; příkon ventilátoru, popř.(Pa) tlak vyvozený radiálním kanálem při nulovém průtoku *■ APi (Pa) úbytek tlaku vstupu oběžného kola radiál­ ního ventilátoru APi (Pa) statický tlak prostoru čel (před přepouštěcími otvory) &Pi (Pa) statický tlak hřbetním kanálu (tj. vnitřní výkon radiálního ventilátoru APif (W) tzv