Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.
vůle mezi koncem lopatek hrdlem)
má podstatný vliv tlakovou charakteristiku ventilátoru, tedy účinnost. Vliv mezery mezi ak
a iál ů
Axiální ventilátory používané elektrických strojích mají konstrukčních
důvodů větší mezery než ventilátory průmyslové.
4. Tomuto požadavku
nelze axiálních ventilátorů vestavěných elektrických strojích vyhovět vzhledem
188
.***
č) Výpočet lokálních středních parametrů charakterizujících aerodynamické
vlastnosti axiálního ventilátoru
Pro úplné posouzení aerodynamických vlastností navrženého oběžného kola
vypočítáme ještě pro jednotlivé řezy některé důležité lokální střední (integrální)
veličiny, jako jsou lokální střední bezrozměrná tlaková čísla ij/t, \j/e, \j/i2,
fe Ýsm jim odpovídající tlaky Apt, Apc, Apá2, Aps, Apd2m, Apsm.8. Velikost mezer (tj. Postup podrobně popsán [4-13].
U průmyslových ventilátorů požaduje mezera 0,00 1í/2. krajní body profilů představující průmětu náběžnou hranu profilu
se ztotožní (obr. Největší mezery vyskytují
u laminátových krytů.3. /(<p)
a u
Vzhledem tomu, při odhadu nebo výpočtu aerodynamického odporu
ventilační sítě, níž ventilátor elektrickém stroji pracuje, můžeme dojít vý
sledkům značně odlišným skutečnosti, žádoucí vyšetřit alespoň část cha
rakteristiky okolí návrhového bodu.
ď) Ventilační příkon
Ventilační příkon (bez respektování třecích volumetrických ztrát) je
Py AplQí (1104,7 2,0 2209,4 W
nc >7sm
V bezrozměrném vyjádření teoretické příkonové číslo
X ------—----- il/l(p 0,328 0,1297 0,042 54
Q Vsm
4 části Aps popř. 6. Kromě toho
určíme lokální střední stupně reakce lokální střední statické účin
nosti t]s, t]sm; výsledky výpočtu uvedených veličin shrnuje tab.řezech nacházet společné části kružnice představující průmět válce, jehož
povrchu jsou lopatky vyříznuty, tak, přední hrana lopatky rovnoběžná
s osou válce, tj.2. 93)
