Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.
114
.
3. Iteračním postupem tento průtok, stejně jako průtoky Qlki radiálními
kanály rotoru, neustále zpřesňujeme, rozdíl mezi dvěma sobě následují
cími cykly výpočtu Qrki menší než určitá předem zadaná hodnota (např. Výpočet výsledné charakteristiky radiálního ventilačního kanálu, respektující vliv
vestavěného axiálního ventilátoru
Tabulka uvádí bodů souřadnic (Qrki, Aprki) určujících tlakovou charakte
ristiku jednoho radiálního kanálu rotoru Aprk f(Q Tk). Výpočet vnějších aerodynamických odporů axiálního kanálu rotoru odporu
statoru
a) Výpočet odporu axiálním kanálu rotoru
Na začátku iteračního postupu výpočtu předběžně určíme podle empirického
vzorce (obr. uvedena hod
nota Ap'Iki ApTki Apv kde Apwl rozdíl tlaku před vstupem rotoru
a tlaku výstupem vzduchu radiálních kanálů statoru, který vyvolán účinkem
vestavěného axiálního ventilátoru. %
nebo 0,5 %).Bezrozměrná tlaková charakteristika radiálního kanálu vyjádřena rovnicí
= i//so acp xcp2 0,7104 9,207(p 2939,lep2
Maximální průtokové číslo je
+ 4x,Aso
<Pmax ---------- -------------- =
Maximální průtok jedním radiálním kanálem potom je
órkmax <ř>max^ 2Ue2 0,272 S_1
Tlak při průtoku Qtk je
Apso «Asof«e2 2416Pa
Konstanta tlakové charakteristice velikost
C 1981 s
71 2t2
Tlaková charakteristika radiálního kanálu dána kvadratickou rovnicí
Aprk Aps0 R*kQ1 2416 19810 000Q2
2. 48); předpokládáme —při dosud blíže neurčených tlacích vyvozených
jednotlivými radiálními kanály (které určíme postupně průběhu dalšího vý
počtu) rovnoměrné rozdělení průtoku jednotlivé radiální kanály rotoru
i statoru. tab
