Kniha se zabývá určením optim ální uzemňovací soustavy, výpočtem , volbou vhodných zemničů a použitím moderní technologie ukládání zemničů. Dále jsou zde uvedeny moderní metody měření měrných odporů půdy, měření zemních odporů zemničů a celých uzemňovacích soustav. Kniha je určena jako praktická příručka pro montéry, elektroúdržbáře a projektanty.
. Projektována nová transform ační stanice, které má
b vybudována uzemňovací soustava zemním odporem dispo
zici rozsáhlý prostor (louka).
02 1
Jak patrné našeho příkladu, kryje pomocná řiv —
223
. Vyhodnocení nam ěřených hodnot
Z charakteristického průběhu funkce (obr. Měření měrného odporu půdy
Jak ukázalo průběhu měření, jsou tom místě velmi dobré
půdní podmínky hlediska vodivosti, proto zbytečné volit větší
počet tras měřicích bodů. 136).
2.Teprve nyní můžeme podle vzorce (uvedeného počátku odst.. 137) patrné, jde
o trojvrstvé podloží Qi-
3. Postup při vyhodnocování
Jde trojvrstvé podloží charakterem q2. 78). pro polo
žíme transparentní list zakresleným „jednotkovým křížem přes
„křivkypomocných bodů“ tak, aby připaralelních koordinátách kryl
s počátkem koordinát „křivek pomocných bodů“ . Pak přesný počet tyčí
í 1~)
i 5,1
\ Bo) 140 0,83 0,9
V daných podm ínkách bude nutné použít pro dosažení předepsané
hodnoty celkém čtyři tyče, čtyři etry dlouhé propojených m
pásku.
Příklad
V obci Sadská okrese burk být provedena rekonstrukce
venkovní sítě.
1. Měření bylo
uskutečněno měsíci červenci. určíme ní
hodnotu vzájemného stínění r]i 0,83; r)2 volíme 0,9 (r]2 .
0 1
Krycí křivka ——, jakož „jednotkový kříž prokreslí (proko-
Qi 4
píruje) transparentní list, něhož přímo přečte měrný odpor první
vrstvy 180 fim její ohutnost 1,12 m. Horní část
křivky vyhodnotí pomocí dvouvrstvých křivek pro (obr.
Protože počet menší než 10, použijeme tab. Použijeme proto ho.
V dalším postupu použijeme „křivek pomocných bodů“ našem
příkladě křivek znázorněných obr. činitel vzá
jemného stínění tyčí propojovacího pásku). —-
Výpočet určit přesný počet tyčí, které budou vzájem ném propojení
splňovat výchozí podm ínku.dnot první měřicí trasy,
které jsou zaznam enány vyhodnocovacím listě (obr
