10.725,60S
*
3:
sio r
th e
c . rib ,
th tio ith d
to lity tin tiv f
e tric -
55 ris lity f
c its itiv
c it, it
b
tu g
60 tro lle e
re e
c tio t
fo .
t tio tro l,
o lin e
c tio ith to
p tin tiv r
c i-
20 tiv irc its d
to d
o
e tio tio f
th itiv its .
9.
12.f ittin re
'im rio itie ,105
s ,'
a .
7.
W —
5
tr tio ith r
p tin tiv f
d
c its r
io
v tio
jo tio irc its ,
a . tio ith lity f
tr itte 75
d rie f
a tin tiv
tr llin tin r
h lity itiv its h
tu ffe rie 80
o
tio tio id
c its .
5.
tr tio ith
m ittin ris r
a ry
.
11. rib e
65 tio ith itte to
p rie tric il
la tio fre ,
o ris l
i itiv its d
to rie 70
b itte lin
p tio t
a tio its .
C.
tr tio tro l
40 lin e
c tio ith ittin s
a tin tiv e
k s
fo tim issio n
45 i
tiv its
p d
a
tio tio itiv e
50 its .
tio ith lity itiv its
e lly 95
o ir
c tro lle itiv its d
a ith irc its
a is
c tio 100
m itiv its .
2. tio ith itte r
a rie tric 85
p tin tiv
t a
re ris
c its
s tio 90
u tio s
s rth .
tr tio ith 120
m ittin ris r
a ry
e illa tio s
o
tu ris lity its 125
tu itte y
th ittin
fo
tio tio
in irc its 130
13.
tr tio s
.
8.
4.
25
tr tio tro l
o lin e
c tio ith to
p tin tiv r
30 i
tiv its tio ,
e
tu l
c -
35 tio itiv its
c ith t
fo .
tr tio ith
m ittin ris ir- o
c its illa
tio d
a ris lity
o its
p it- 115
te tio n
u tio ir
c its
