Vydáním rozhodnutí 9/2014 ÚNMZ nahrazuje rozhodnutí 5/2013 ÚNMZ dne dne 28. Viktor Pokorný r. zákona 22/1997 Sb.
Předseda ÚNMZ:
Mgr., nařízení vlády 289/2010 Sb.
.
Rozšiřuje v oblasti součástí interoperability o postupy posuzování shody a V. Pověření vztahuje pouze výrobky
a vlastnosti, které vztahují uvedené technické specifikace pro interoperabilitu. Rozhodnutím 9/2014 o změně
autorizace mění rozhodnutí 42/2006 ÚNMZ dne října 2006, znění rozhodnutí 5/2013 ÚNMZ dne
28., (dále 133)
zůstává nadále beze změny vymezen pro subsystém infrastruktura z § a uvedené součásti interoperability z § 4 nařízení vlády. července 2014 změnil autorizaci žadateli Technický a zkušební ústav stavební Praha, s.Věstník 9/2014
53
Oddíl Autorizace
OZNÁMENÍ 112/14
Úřadu pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví
o změně autorizace
Úřad pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví (dále ÚNMZ) oznamuje podle odst. března 2013.,
o technických požadavcích výrobky změně doplnění některých zákonů, znění pozdějších předpisů, svým
rozhodnutím 9/2014 dne 30. a nařízení vlády 88/2012 Sb. března 2013, a to tak, rozsah pověření k činnostem při posuzování shody výrobků stanovených podle § 12 odst.
Postupy: přezkoušení typu modul B
- systém řízení jakosti výroby modul D
- ověření výrobku modul F
- komplexní systém řízení jakosti modul H1
- shoda založená komplexním systému řízení jakosti modul CH
- komplexní systém řízení jakosti s přezkoumáním návrhu modul H2
- přezkoušení typu ověřením provozu (vhodnost pro použití) modul V
Technické specifikace pro interoperabilitu:
- rozhodnutí Komise 2008/217/ES, znění rozhodnutí Komise 2012/464/EU (infrastruktura transevropského
vysokorychlostního železničního systému)
- rozhodnutí Komise 2011/275/EU, znění rozhodnutí Komise 2012/464/EU (infrastruktura transevropského
konvenčního železničního systému)
Postupy posuzování shody podle rozhodnutí Komise roku 2011 jsou specifikovány rozhodnutím Komise 2010/713/EU,
o modulech pro postupy posuzování shody, vhodnosti pro použití a ES ověřování, které mají být použity v technických specifikacích
pro interoperabilitu přijatých základě směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES.
- subsystém infrastruktura
Postupy: interní řízení návrhu s ověřováním výrobku modul A1
- přezkoušení typu modul a B
- shoda s typem modul C
- systém řízení jakosti výroby modul a D
- ověření výrobku modul F
- ověřování každého jednotlivého výrobku modul SG
- komplexní systém řízení jakosti modul H1
- komplexní systém řízení jakosti s přezkoumáním návrhu modul SH2 a H2
Technické specifikace pro interoperabilitu:
- rozhodnutí Komise 2008/164/ES, znění rozhodnutí Komise 2012/464/EU (interoperabilita týkající osob s omezenou
schopností pohybu a orientace v transevropském konvenčním a vysokorychlostním železničním systému)
- součásti interoperability subsystému infrastruktura:
- kolejnice,
- systémy upevnění kolejnic,
- příčné a výhybkové pražce.,
Prosecká 811/76a, 190 00 Praha Prosek, 00015679 autorizované osobě AO 204. 371/2007 Sb., o technických požadavcích provozní a technickou propojenost evropského železničního
systému, znění nařízení vlády č.p.
Na základě notifikace Evropské komisi a členským státům tato autorizovaná osoba oprávněna postupovat srpna 2014
podle výše zmíněného rozhodnutí ÚNMZ jako notifikovaná osoba s identifikačním číslem 1020. 1 zákona
nařízením vlády 133/2005 Sb
