UniControls představí na Eress Forum v Paříži elektroměry pro měření spotřeby el. energie na železnici

| Kategorie: Tisková zpráva  |

UniControls představí v rámci své expozice elektroměry pro mobilní měření spotřeby energie na železnici ELM102 a ELM201 ...

Vydal: UniControls a.s.

Strana 1 z 3

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
tendru, který vypsala SŽDC, UniControls přihlásila novým rozvaděčem ELC-201/A s vestavěným elektroměrem ELM-201.s.UniControls představí Eress Forum Paříži elektroměry pro měření spotřeby el. Tato, pořadí již druhá zakázka na dodávky měřicích rozvaděčů pro SŽDC, celkovým počtem 155 dodaných kusů posouvá UniControls přední pozici dosazování elektroměrů paluby vlaků. Jedná evropské partnerství pro systémy vypořádání spotřeby elektrické energie železnicích, kde potkávají odborníci, manažeři technici oblasti železniční energetiky. UniControls představí rámci své expozice elektroměry pro mobilní měření spotřeby energie železnici ELM102 ELM201. Stejné zařízení dnes západní Evropě zcela standardní UniControls již dodává například finským rakouským železnicím,“ říká Antonín Felber, předseda představenstva generální ředitel společnosti UniControls a. května 2017 Společnost UniControls, mezinárodně uznávaný dodavatel řídicích systémů elektronických zařízení oblastech železniční dopravy průmyslovém řízení, termínu 31. V říjnu 2016 získala UniControls zakázku SŽDC dodávku měřicích skříní pro mobilní měření trakční energie elektrických kolejových vozidel.2017 účastní konference ERESS FORUM 2017, která koná Paříži. UniControls vůbec první firmou ČR, která měřením trakční energie na hnacích kolejových vozidlech pro obchodní měření začínala již roce 2009. energie na železnici Měření spotřeby trakční energie palubách vlaků stává trendem evropské železniční dopravě Praha/Paříž, 30. „Měření spotřeby elektrické energie drážních vozidel následné rozúčtování dle skutečně spotřebované elektrické energie stále více stává trendem evropské železniční dopravě UniControls této oblasti poměrně silnou pozici.5. . Také u nás SŽDC plánuje začít účtovat trakční energii více podle skutečné spotřeby dá se tedy očekávat, poptávka měřících zařízeních kolejová vozidla tím v České republice výrazně stoupne