proudem., dráhách, znění pozdějších předpisů včetně
platného znění Dopravního řádu (dále vyhlášky 173/1995 Sb. Zde nutno upozornit, že
jakákoliv změna oproti schválenému typu drážního vozidla musí být schválena DU, což týká
jak velkých rekonstrukcí vozidla, tak drobných změn konstrukce drážních vozidel.Jmenovitý tlak vzduchu
• Rozměry
• Kryty, které jsou potřebné kolem výrobku
• Vzdálenosti mezi krytem zařízením
• Vzdálenosti mezi zařízením kovovými částmi vozidla
• Hmotnost
• Povinné údaje výrobku:
• Jméno obchodní značka výrobce
• Typové označení
• Výrobní číslo výrobku nebo datum výroby nebo výrobní kód
Tabulka Dielektrické zkoušky pro zařízení připojená střídavému trakčnímu vedení
Efektivní hodnota střídavého jmenovitého
napětí trakčního napájecího vedení
kV
Efektivní hodnota střídavého jmenovitého
napětí průmyslového kmitočtu
* kV
6,25 20
15 38
25 75
50 130
Platí základní požadavky, použité elektrické stroje, přístroje zařízení konstrukci stavbě
vozidel, musí být voleny, umístěny připojeny souladu příslušnými předmětovými normami. VZ, vozidle).) Řádu určených
technických zařízení (dále Řádu UTZ) vyhlášky 100/1995 Sb. Změnou je
totiž každá změnajakéhokoliv UTZ vozidle (tzn.
Mezi dodavatelem odběratelem dohodnou odsouhlasí technické podmínky včetně
pracovních podmínek jejich mezních hodnot, které jsou určeny nadmořskou výškou, rozmezí
teplot okolí, relativní vlhkostí uvnitř vně vozidla případně provozem zasněžených tratích a
podobně, ale hlavně základních charakteristik pro elektrická zařízení vozidla tj. elektrických sítí,
ochran obvodů zařízení proti zkratu přetížení, ale požadovaných dalších zařízení hlídání
izolačního stavu obvodů, přepěťových ochran, elektronického zařízení, řídícího systému včetně
mobilních částí vlakového zabezpečovače nebo zařízení pro kontrolu bdělosti strojvedoucího, ale
zvláště ochrany proti úrazu el.
Pro stavbu nových nebo rekonstruovaných vozidel pro použití jejich jednotlivých částí platí
další ustanovení zákona 266/1994 Sb., platném znění)
společně požadavky souvisejících technických norem předpisů.
Základním požadavkem “zákona dráhách“ každý typ vozidla, jeho změny včetně
technických podmínek schvaluje drážní správní úřad, což pouze současné době
88