při spouštění svítidla) blíže než 1,5 živých částí trakčního
vedení. ).
Výška umístění červených pruhů bílým lemováním) trakčních podpěrách 2,70 m
měřeno vodorovné roviny proložené temenem bližší kolejnice dolnímu okraji spodního
bílého pruhu (0,2 nad horním okrajem šikmých žlutých pruhů). dvojí sekce).
75
.
Červená zákaz, stůj
Pro označení podpěr, nichž jsou závěsy dvou nebo více el. úseků trolejového vedení
(tzv.
Bezpečnostní barvy bezpečnostní tabulky
Na trakčním vedení používá dvou bezpečnostních barev:
Žlutá nebezpečí, výstraha, pozor
Pro označení podpěr trakčního vedení tvořících překážky kombinaci černou barvou
šikmé žluto/čemé pruhy trakčních podpěrách nebo osvětlovacích stožárech)..Označování úsekových odpojovačů:
čísla (písmena) barvě černé bílém podkladě
Konkrétní označování podrobně uvedené tabulce ČSN 5199
Pozor:
Změnou uvedené normy roku 1988 doznala uvedená tabulka drobných změn. Používá kontrastu barvou bílou (vodorovný červený pruh lemovaný po
obou stranách bílými rovnoběžnými pruhy). . Šikmé
žluto/čemé pruhy provádějí délce konstrukce základu výše 2,5 nad temeno
bližší kolejnice.cm(od.. Zde uvedené označení ještě doplněno bezpečnostní tabulkou „Výstraha-trakční vedení
vzdáleno jen.
Červenou barvou označují také navijáky spouštěcích zařízení osvětlovacích stožárů,
jejichž některá část (např..
