UČEBNICE ELEKTRO v PRAXi #4: Doprava

| Kategorie: Učebnice  | Tento dokument chci!

Vydal: Solid Team s.r.o. Autor: Solid Team

Strana 37 z 163

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
2 (34 1520) „Drážní zařízení Pevná trakční zařízení Elektrická bezpečnost, uzemňování a zpětný obvod— Část Ochranná opatřeníproti úrazu elektrickým proudem se změnou ČSN 122-1 ed. trakční zařízení nesmí negativně ovlivňovat funkci železničního zabezpečovacího zařízení bezpečnost provozu dopravy) • ochranu ostatních vodivých zařízení POTV („POTV41 viz.) • podmínky pro správné zatížení nosných konstrukcí • správné označování bezpečnostní sdělení • podmínky okolního prostředí, elektrického mechanického namáhání • koordinaci izolace viz.ZÁKLADNÍ PŘEDPISY PRO ELEKTRICKÁ TRAKČNÍ ZAŘÍZENÍ ŽELEZNIČNÍCH DRAH Elektrická trakční soustava (elektrická trakční napájecí síť) zajišťuje dodávku energie pro drážní hnací vozidla zahrnuje: • elektrická zařízení napájecích stanicích spínacích stanicích, • trakční vedení, • kolejnice pro vedení zpětného trakčního proudu, • kolejnice neelektrizovaných kolejí, kteréjsou blízkosti nebo jsou vodivě připojeny elektrizované koleje elektrické trakční soustavy, • elektrická zařízení napájená trakčního vedení buď přímo, nebo přes transformátor (měnič).2 (34 1520) Drážnízařízení Pevná trakčnízařízení Elektrická bezpečnost, uzemnění a zpětný obvod Část 2:Ochranná opatřeníproti účinkům bludných proudů trakčních soustav CSN 50122-3 (34 1520) „Drážní zařízení Pevná trakční zařízení Elektrická bezpečnost, uzemnění a zpětný obvod— Část Vzájemná interakce mezi trakčními soustavami ČSN 1500 ed.2 ČSN 3505 ed... další text) • ochranu lokální nebo veřejné distribuční sítě • stejnosměrné soustavy ochranu proti účinkům bludných proudů • ochranu před přepětím • podmínky pro bezpečný odběr proudu prostřednictvím trolejového vedení sběrače proudu hnací vozidlo (výška, zdvih, klikatost, sklon trolejového vodiče. V jsou železnici provozovány zejména tyto trakční soustavy: • soustava Hz • soustava kV • soustava 2/3 (nově státní hranice ČR/Rakousko Šatov) Při stavbě provozování trakčních zařízení nás železnici používaných soustav musí být ohledem bezpečnost provozuschopnost splněny zejména požadavky : • ochranu před úrazem elektrickým proudem • dodržení vzdušných vzdáleností • správnou funkci železničního zabezpečovacího zařízení (tzn.2 Drážní zařízení Pevná trakční zařízení -Předpisypro elektrická trakční zařízení“ (12.2 CSN 50122-2 ed.2 „Drážní zařízení Pevná trakční zařízení Základnípožadavky elektrické napájecí spínací stanice “ 35 .2009)se změnou ČSN 1500 ed. řada norem ČSN 124 (33 3501) norem souvisejících • elektromagnetickou kompatibilitu (EMC) • neposlední řadě ochranu zdraví životního prostředí Základními normami stanovujícími výše uvedené požadavky správného bezpečného provozu trakčních zařízení jsou: CSN 50122-1 ed