UČEBNICE ELEKTRO v PRAXi #4: Doprava

| Kategorie: Učebnice  | Tento dokument chci!

Vydal: Solid Team s.r.o. Autor: Solid Team

Strana 143 z 163

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
3 poukázáno na možnost ovlivnění sdělovacích vedení zařízení silových vedení zařízení, ale jiných ochranných pracovních uzemnění. musí mít zajištěnu plynulou dodávku elektrické energie. specifiky železnice vyplývají základní technické podmínky těchto zařízení: rychlé spolehlivé dorozumění mezi pracovníky dopravy, ale pro vyřizování zpráv mezi zaměstnanci drah spolehlivé informace cestujícím. musí být schválena předem ověřena podmínkách železničního provozu. zař. provozu musí mít náhradní zdroj všude, kde reléové zabezpečovací zař.2, ochranu proti účinkům přepětí nadproudu ČSN 4010 vztah žel. s obvyklou spolehlivostí. Nejdůležitější normy pro železniční sdělovací zařízení jsou: TNŽ 2090 Železničnísdělovacízařízení Účinnost: 1989 Změna: 7/92 TNŽ vychází PTPŽ vztahuje sdělovací zařízení celostátních drah, přípojných drah, metra drah povrchových dolů zařízení telefonní, dálnopisná, přenosu dat, rozhlasová, rádiová, televizní, hodinová informační zař. Podle ČSN 0010 patří mezi zař. Vztah trakci řeší ČSN 1500 ed. schvalování podává informace zaváděcích listech. rozhlasové zařízení musí umožňovat minimálně přenos signálu 250 6. rádiovému rušení ČSN 4200.2 ČSN 2040 ed. zař. zař. TNŽ 2570 Předpisy pro železniční rozhlasová zařízení Účinnost: 3/75 Žel. Tyto vyplývají rušení elektrické trakce elektrické vozby.) zařízení pro informování cestujících nádraží.2, přičemž "uzavřené provozovny" považují všechny uzamčené prostory, kde jsou tato zařízení umístěna kam mají přístup pouze pracovníci předepsanou elektrotechnickou kvalifikací. Rozhlasová ústředna (RÚ) musí být konstruována pro napájení jmenovitém napětí 230 ko­ lísáním pro řízení žel. musí mít uzemnění menší než (toto ustanovení však nelogické). Žel. zař.300 Hz. nové sdělovací zařízení považuje každý nový typ zařízení nový typ funkční jednotky. Nadzemní vedení nesmí zřizovat elektrizovaných tratích, úložné kabelové vedení má mít jádra průřezu nejméně 0,8mm. Pro železniční sdělovací zařízení platí předpisy jako pro jiná sdělovací zařízení navíc některé TNŽ (dříve ON). hlavním rozdělení elektrických zařízení podle účelu sdělovací zařízení samostatným specifikem. Železniční sděl. sděl. Pro jednotlivá sděl. sděl.ŽELEZNIČNÍ SDĚLOVACÍ ZAŘÍZENÍ Železniční sdělovací zařízení určitá specifika proti sdělovacím zařízením obecně.2, 2000-5-54 ed. Již v ČSN 0010 ed. Všechna nová žel. stanoveno předmětových normách. V TNŽ jsou stanoveny technické provozní podmínky požadavky tato zařízení.proudem zřizuje podle ČSN 2000-4-41ed. rozhlasová zařízení dělí zařízení sloužící řízení železničního provozu (dopravy, posunu, provozu dílen apod. Ochrana před Úrazem el.. Tato "náchylnost" sdělovacích zařízení vyplývá hlavně z nesrovnatelnosti přenášených výkonů. TNŽ stanovuje jak provedou souběhy kolejemi 141 . ČSN 2000-4-41 ed