Koncepce rizika definuje očekávané vlastnosti systému oblasti bezpečnosti.ČSN 126-1 Drážní zařízení Stanovení prokázání bezporuchovosti, pohotovosti,
udržovatelnosti bezpečnosti
Účinnost: 7/2001
Oprava: 1/7/2007, č.2/2/2012
Jedná procesní normu pro specifikaci prokázání požadavků RAM drah,
přičemž zkratka RAMS vychází anglického označení znamená následující: R-reliability -
bezporuchovost, A-availibility pohotovost, M-maintainability udržovatelnost, S-safety-
bezpečnost.
Samotné zvýšení bezpečnosti, úkor dostupnosti systému, vede zhoršení jakosti služeb. Zabývá zajištěním potřebné SIL software. Drážní zařízení- Software pro drážní řídícía ochrannésystémy
Vydána: 04/2012
Platí pro elektronické systémy pro řízení ochranu drážních zařízení, stanoví postupy
a technické požadavky. systémový podmínek patří vnitřní poruchy (systémové náhodné),
udržovatelnost, technické charakteristiky. Otázky životního cyklu,
specifikaci požadavků, architekturu SW, návrh realizace, ověřování testování, validaci,
hodnocení, zajištění jakosti údržbu. Rozsáhlý
přístup normy bezpečnosti umožňuje využívat pravděpodobnostní přístup stanovení
u zařízení nedeterminovaným počtem poruch, které jsou stále více více využívány
i zabezpečovací technice. Provozní podmínky tvoří prostředí, lidský činitel,
změny charakteristiky zadání.
Technická koncepce RAMS vychází znalosti:
Pohotovosti (R), možných poruch, pravděpodobnosti výskytu, vlivu poruchy na
systém, dostupnosti (A), ovlivňované zejména dobou plánované údržby, identifikace poruchy,
doby obnovy systému poruše udržovatelnosti (M), znalosti způsobu provozu během
údržby průběhu celého života systému znalosti působení lidského faktoru během života
systému. Je
ovlivněna kombinací pravděpodobnosti vzniku události nebezpečí vyvolávající následků. Podmínky údržby jsou ovlivňovány lidským činitelem, postupy
údržby (preventivní, poruše,možnosti diagn.
Normativní příloha předepisuje dokumentace, techniky opatření, které musí být
vyhotoveny nebo použity pro jednotlivé úrovně SIL. Parametry RAMS ovlivňují výrazně jakost služeb drah.), logistikou. bezpečnost mají
vliv také udržovatelnost vlivy údržby vlivy lidského činitele.
Činitele ovlivňující RAMS drah jsou systémové podmínky, provozní podmínky
a podmínky údržby.
Hodnocení provádí formou matice četnost následky, definici akceptovatelné míry rizika.
ČSN 128 ed. Stanovení úrovně bezpečnosti vyjadřuje SIL, SIL kvantifikuje očekávanou úroveň
důvěry bezpečnost. Použití těchto technik znamená splnění
požadavků jednotlivých kapitol této normy, které popisují pro navrhovaný SW:
Informativní příloha nabízí bibliografii technik, které možno použít dosažení cílů
137
. RAMS chápáno jako schopnost systému plnit celý životní cyklus očekávaný
cíl.
Provozovatel definuje akceptovatelnou míru rizika vychází zkušeností podobnými
zařízeními.
Dále vychází znalosti bezpečnosti (S), znamená znalosti všech možných nebezpečí
a charakteristiky každého pohledu následků znalosti poruch souvisejících bezpečností,
pravděpodobnosti jejich výskytu výskytu událostí vedoucích nehodě. Neřeší bezpečnost celého systému degradovaných režimech. RAMS tvořena dvěma pilíři RAM
a Pouze rozumně vyvážené požadavky oba pilíře vedou zajištění vysoké jakosti služeb
