přístrojem
KM11, KM13, SMD150, stále platí znění předpisu rozsahu prohlídky změření přítlaku, při
rozsahu prohlídky EM, resp. sběrače 25/7, rychloměry 8/1, V8/2, rovněž na
brzdy V15 aj.2.3 návaznosti na
ČSN 50122-1 ed. Plně platí ustanovení ČSN 1500, ČSN 2000-6ed.
Zřizování provoz zkušebních elektrických zařízení vč.1/2015+ změn Al(2012) A4(2017) soubor platných
ČSN 60077, další související technické normy předpisy.3 ČSN 50110-2 ed. stanoviště VZ, zkušeben pro DV:
Platí plně pouze ČSN 50191 ed.
Požaduje-li se, aby přístup určitému zařízení byl zajištěn zábranou nebo jiným rovnocenným
způsobem, pak vstupy musí být označeny odpovídajícími bezpečnostními tabulkami.2 Při
zkouškách musí používat patřičně "Dielektrické ochranné pracovní pomůcky pro
elektrotechniku" podle vnitřního bezpečnostního předpisu provozovatele lhůtách podle
předpisu prohlíží přezkušují (prokazatelně). protokolů převzetí opravě, zkušebníjízdě,
měřeních apod. Projiné provozovatele platíjejich
předpisy: např. změření statického přítlaku celém pracovním rozsahu sběrače.2 (obě platném znění) v
návaznosti „Řád UTZ“ jeho přílohy. 2002 neplatí.) obdobný svůj předpis KVsl-B-
2009 změnou včetně příloh např.)
normypro zkoušení vozidel zařízení včetně vlakového zabezpečovací zařízenu.s.Samostatný předpis ČD25/7 "Předpis pro periodickou údržbu opravy sběračů elektrických
hnacích vozidel" změnu četnosti prováděného seřízení přítlaků sběračů např. Předešlá norma ani původní ČSN
331345:(10/l992) "Bezpečnostní předpisy pro obsluhu práci zkušebních prostorech", která
již 10. Nyní platíjiž ČSN 153 ed. Ostatní předpisy např.
Technická norma zkušebny:
V současnosti platí září 2011 pouze nově vydána ČSN 50191 ed. DPOV, LOKO, CMZO aj., Cargo, a.s.
TNŽ 010101, vozidel TNŽ 0001 06, pro zkoušky TNŽ 1010 12
TNŽ 7204: (5/97) Kolejová vozidla, Vnější osvětlení hnacích vozidel (dle 1)
111
.2 (vydané 9/2011).
Kromě základních bezpečnostních předpisů MPBP pro tyto pracoviště vydává odpovědný
zástupce provozovatele souladu ČSN 50110-1 ed.
Názvoslovné normy provozovatele (CD a. Obdobně byly blokovány vstupy objektů zkušeben při
provádění záběhových zkoušek měření při seřizování dieselelektrických lokomotivách.2 (11/2011 Opr.. Cargo a.
Za postačující upozornění UTZ/E lze považovat označení krytů skříní rozvaděčů
výstražným bleskem, (ale nyní lépe odpovídající bezpečnostní tabulkou) stejně tak vstupní dveře
do strojovny elektrických lokomotiv, které byly starších typů blokovány při vybavení -
vypnutí hlavního vypínače (HV).
Stanovisko dodatek SET: příloha změny 25je pro revizní techniky pouze doporučující
vzor., (dceřiná společnost a.s.s
