Vzhledem k poměrně rychlým změnám v české a evropské normalizaci jsme se rozhodli vydat druhé aktualizované vydání učebních textů ke zkouškám revizních techniků elektrických zařízení všech kategorií. V těchto novelizovaných učebních textech naleznete podklady k jednotlivým otázkám, tak jak jsou v současné době používány, i s odkazy na platnost použitých norem. Publikace není opět vytvořena tak, aby nepotřebovala práci s celou normou.
Vozidlo bude uzemněno přes jeho pneumatiky, když jejich odpor není dostatečně
nízký tak, aby byly zařazeny jako elektrostaticky vodivé, přesto budou téměř jistě
schopny svést náboje vozidla před zahájením plnění. Plnění může být prováděno pod přístřeškem.Úder blesku Automobilové cisterny nemají být plněny otevřeném prostranství
kapalinami, které mohou vytvářet výbušnou atmosféru, existuje-li možnost úderu
blesku.5);
c) povrchy manipulačního prostoru mají mít svodový odpor proti zemi menší než 108
Q, aby bylo umožněno uzemnění vozidla přes jeho pneumatiky;
d) být zajištěn elektrický kontakt mezi vozidlem plnicí pistolí.
Tato opatření zajistí uzemnění:
výdejní pistole přímo přes vodivou nebo polovodivou hadici;
osoby manipulující pistolí, pokud nemá nevodivé rukavice; a
vozidla během plnění, jeho stykem plnicí pistolí. Alespoň všechny
kovové koncovky, včetně plnicí pistole, ostatní vodivé části nádrže mají být řádně
vodivě spojeny vozidlem.
322
. Zkušenosti ukázaly, že
uzemnění přes výdejní pistoli pneumatiky dostatečné pro svod relativně malého
množství náboje, který vzniká při plnění motorového vozidla.
Proto doporučuje provedení dále uvedených ochranných opatření:
a) čerpadlo být řádně uzemněno;
b) pro propojení plnicí pistole čerpadlem být použito polovodivých nebo
vodivých hadic (viz 5. Avšak na
izolovaných elektrických vodičích nacházejících trase plnění (plnicí pistole,
samotné vozidlo, plnicí hrdlo nebo samotná osoba) může vzniknout zápalný jiskrový
výboj.3
5. Při vznícení statickou elektřinou
může dojít hoření vstupu nádrže může dojít popálení osoby provádějící plnění.3 Plnění motorových vozidel
Tento článek pojednává plnění palivových nádrží motorových vozidel. Páry uvnitř
benzínových nádrží jsou obvykle přesycené, avšak při plnění mohou unikající páry
vytvořit okolí plnicího hrdla výbušnou atmosféru.6.
Použití plastových palivových nádrží vozidle přijatelné, je-li palivová nádrž a
plnicí hrdlo nádrže navrženo instalováno vozidle tak, aby byla vyloučena
možnost akumulace statické elektřiny jejich celém povrchu.
Průtoková rychlost čerpacích stanic dostatečně nízká tak, aby bylo zabráněno
vzniku nebezpečných potenciálů kapalině uvnitř nebo mimo nádrže.6. 5.5.
56) Jaká ochranná opatření doporučuje provést ochranu elektrických
vodičů nacházejících trase plnění, kde může při plnění palivových nádrží
motorových vozidel zařízení čerpacích stanic PHM vzniknout zápalný jiskrový
výboj?
ČSN 2030:2004 čl. Páry nafty jsou
normálně velmi málo nasycené, aby mohly způsobit nebezpečí iniciace
