Napětí, proud, odpor. Podstata elektřiny je dosud velmi málo známa, dobře známe jen jejíúčinky. Elektrické „vlnění" se šíří prostorem úžasnou rychlostí300.000 km za vteřinu. Obvod zeměkoule* na rovníku je 40.000 km,oběhne tedy radiová vlna zeměkouli za vteřinu více než sedmkrát.Zvuk se šíří vzduchem jen rychlostí 330 m za vteřinu, tedy pomaleji,než střela vojenské pušky, která za prvou vteřinu uletí 800 m. Kdybypo vás někdo vystřelil a uslyšíte ránu, znamená to již, že vás netrefil,protože kulka přilétla dříve, než zvuková vlna. Blesk však uvidímemnohem dříve, než uslyšíme zahřmění, protože světlo se šíří stejněrychle jako elektřina, miliónkrát rychleji, než zvuk.Vědecký výklad této úžasné rychlosti světla a elektřiny je velmisložitý a je založen na pouhých hypotésách (domněnkách, předpokladech). Pro praksi stačí, když si elektřinu představujeme jako nějakouúžasně tekutou a pohyblivou látku, která teče měděným drátem stejně, jako voda teče trubkou. Vzniká tím elektrický ...
Ten škodlivý, působí ztráty vý
konu. 35. porculánovými isolátory).000 snižuje transformátory postup
ně 380/220 (stupně př. forzírované chlazení).
59
i
. Kdyby mělo sekundární vinutí
desetkrát více závitů než primární, můžeme něho odváděti proud
o desetkrát vyšším napětí.
Magnetickým polem indukuje proud železném jádře transfor
mátoru, nazvaný vířivý proud. 216. Pro menší
výkony stačí vzduchové chlazení, pro větší výkony používá trans
formátorů olejových, jádro vinutím jsou ponořeny nádoby
s olejem, obr.000 6000 380 měs
tech bývají poslední transformátory sklepích větších domů nebo
v plechových skříních ulici (známé reklamní sloupy). Z=.
Procházejícími proudy stálým přemagnetováváním transfor
mátor zahřívá (ztráty). Pro
zvětšení chladicí plochy opatřuje nádoba transformátoru chladicí
mi žebry, která se, případně ovívají proudem vzduchu zvláštních
ventilátorů (tak zv. 217. Obr.Obr. vlastně dvojité ve
dení drátech. Olej nejen isoluje, ale odvádí vznikající teplo. Jindy umístí vrchní
části nádoby transformátoru potrubí, jímž proudí voda. Zesílilo-li tedy napětí desetkrát, zeslabí de
setkrát proud. Aby tyto ztráty možná zmenšily, dělají jádra transfor
mátorů vůbec všech strojů indukčním vedením, tedy motorů)
složená plechů (lamel), oddělených sebe papírem, který na
plech nalepen.
Vodiče proudu vysokém napětí musí býti velmi dokonale isolo
vány (obyč. Přebytečné teplo nutno odvádět.
Většinou primární uvnitř sekundární kolem něho, obr. 217. Má-li sekundární
vinutí dvakrát více závitů, než primární, vzniká něm přibližně dva
krát vyšší napětí.
V praksi bývají obě vinutí transformátoru sobě, témže jádře.
Přivedená energie rovna přibližně odvedené (až malé ztráty
v transformátoru). 216. Napětí 110.
proud, jehož napětí závisí počtu závitů vinutí. Známá vedení trojfázového
proudu stožárech mají obyčejně drátů. Pri
mární napětí to, které přivádíme. Má-li přiváděný proud 100 voltů 100 ampérů, bude
mít odváděný 100 1000 ale jen 100 (proto
stačí sekundárního vinutí slabý drát)
