V publikaci jsou popsány základní typyměničů s nucenou komutací, metodikajejich návrhu a výpočtu. Dále jsou zdeuvedeny regulátory napětí, řídicí systém yměničů km itočtu, řešeny jsou i otázkychování a volby asynchronního motoru,včetně příkladů pohonů s těm ito měniči.Publikace je určena inženýrům, technikůma konstruktérům, kteří pracujív této nové oblasti elektrických pohonů.
Přetížení menší, než stav, při němž vypíná
maximální mžiková ochrana, hlídá integrační člen nadproudového jištění. 44. Oscilogram ukazuje
plynulý vzrůst (nebo po
kles) kmitočtu měniče
při jeho zapnutí nasta
veným maximálním kmi
točtem rovněž při
stupňovitém zvýšení
a snížení nastaveného
kmitočtu. Při krátkodobých přetíženích obvod vrací výchozího stavu. Napětí silovém vinutí je:
UL Li,
di
~dt
kde Rjj činný odpor výkonového vinutí. Pulsující proud prochází hlavním vi
nutím tlumivky.
Je-li doba přetížení delší než časové zpoždění ochrany, vypne síťový vypí
nač.
Práce regulačního sys
tému měniče při zapnutí
brusky při regulaci otá
čivé rychlosti směrem
nahoru dolů znázor
něna oscilogramy obr. Takovým způsobem proveden plynulý kmitočtový rozběh
vřetena brusky.
Kompenzační vinutí tlumivky zapojené proti silovému stejnou indukč-
nost. Prou
dové jištění dvoustupňové.
2,5s
Obr. Oscilogram rozběhu" průběhu regulace
otáčivé rychlosti trn brusky
Popsané zařízení zabudované nadproudové přepěťové jištění založené
na vypnutí síťového spínače okamžiku vzniku havarijního stavu. Analogicky probíhá přechod motoru jedné otáčivé rychlosti
na jinou. Signál pro ochranu proto:
Uf i
72
.
Zdrojem signálu, který úměrný proudu měniče, tlumivka filtru se
speciálním kompenzačním vinutím Nj£.
44.Rozbih
vřetene
Zmenšován!
otáčivé
rychlosti
Zvětšování
otáčivé
rychlosti
(přepínačem P). Nezávisle rychlosti přepínání přepínače (je zabudován ruko
věti brusky) děje přechod motoru jedné otáčivé rychlosti jinou časo
vou konstantou při zvyšování kmitočtu časovou konstantou závislou na
poloze přepínače při sniživání kmitočtu.
Při odpojení měniče sítě kondenzátor nabije přes zapnutý kontakt
Si napětí napájecího zdroje, což odpovídá minimálnímu kmitočtu napětí
měniče kmitočtu, při
němž nastává nový roz
běh motoru opětov
ném zapnutí měniče
