Tyristorové měniče kmitočtu pro regulaci motorů s velkou otáčivou rychlostí

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

V publikaci jsou popsány základní typyměničů s nucenou komutací, metodikajejich návrhu a výpočtu. Dále jsou zdeuvedeny regulátory napětí, řídicí systém yměničů km itočtu, řešeny jsou i otázkychování a volby asynchronního motoru,včetně příkladů pohonů s těm ito měniči.Publikace je určena inženýrům, technikůma konstruktérům, kteří pracujív této nové oblasti elektrických pohonů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Sandler, Avvakumová, Kudrjajcev, Nikolskij

Strana 103 z 114

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Nezávislým mě­ ničům kmitočtu věno­ vána převážná část této knihy, proto nebudou dále probírány.Vzhle­ dem konstrukčním i technologickým obtížím Obr. toho pak vyplývají vyšší pořizovací provozní ná­ klady. 80. 76. Nevýhodou nezávislých měničů nižší účinnost vyplývající dvojí přeměny energie složitějších silových pomocných obvodů, než jakými vystačí cyklokonvertory. Proti cyklokonvertorům mají nezávislé měniče výhodu, mohou dávat napětí téměř libovolným kmitočtem, tedy nižším vyšším než kmi­ točet napájecího napětí. Jak změní úhly zapnutí jednotlivých tyristorú jednofázovém cyklokonvertoru při změně kmitočtu a amplitudy výstupního napětí, patrné obr. toho, co bylo řečeno, zřejmé, splnění stanoveného požadavku potřeba, aby řídicí obvod zapínal příslušný tyristor vždy, když referenční napětí bude rovné odpovídajícímu blokovacímu napětí zapínajícího tyristorú. Zapoj ení triak pro regulaci otáčivé rychlosti přepínáním počtu pólů současně regulací napájecího napětí . 5.komutace, např.5 REGULACE OTÁČIVÉ RY STI ZMĚNOU POČTU LŮ Z rovnice (99) zřej­ mé, při konstantním kmitočtu napájecího na­ pětí možné měnit otáčivou rychlost asyn­ chronního motoru změ­ nou počtu pólových dvo­ jic. Poprvé usměrňovači střídavé napětí mění stejnosměrné pak ve střídači stejnosměrné napětí mění střídavé požadovaným kmitočtem a napětím. Stator motoru je pro tyto účely vybaven samostatným vinutím pro každý rychlostní stupeň, popřípadě jed­ no vinutí přepínatelné na různé počty pólů. b) Nezávislé měniče kmitočtu. Změnou kmitočtu amplitudy referenčního napětí lze měnit kmitočet a amplitudu napětí výstupu cyklokonvertoru. Jsou měniče pracující dvojí přeměnou energií. tyristorú Tj, průsečíku napětí it2 ut.104