Tepelné elektrárny a teplárny

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

V knize jsou probrány základy obecné energetiky, teorie tepelné energetiky a schémata jaderných a tepelných elektráren spalujících klasická paliva. Značná pozornost je věnována provozním otázkám, teplárenství a centralizovanému zásobování teplem. Jsou popsány druhy vodních a palivových hospodářství, odstraňování tuhých zbytků a vliv elektrárny na životní prostředí. Kniha je zaměřena na řešení celkové koncepce výrobního bloku velkých elektráren a tepláren. Publikace je určena pracovníkům v elektrárnách a teplárnách, v projekčních a výzkumných ústavech, ve výrobních a montážních organizacích, v centrálních orgánech a rovněž studentům vysokých škol.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Jaroslav Kadrnožka

Strana 486 z 610

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Někdy však toto uspořádání nelze použít, např. proto, kotle mají čelní hořáky, při vnější stěně umístěna dozorna atd. Doprava tuhého paliva dnes zajišťuje převážně pásovými dopravníky, které vyhovují jak pro malé, tak velké dopravní výkony. mezi jednotlivými kotli. čištění spalin jejich odvádění působí rovněž uspořádání kotelny. Při spalování méně jakostního paliva při věžové koncepci kotle zavádějí spaliny odlučovačům umístěným spolu kouřovými ventilátory kótě +0,0 m a odtud vedou železobetonového komína [27]. Lehké provedení kotelen a stěna kotle tvoří zároveň část stěny kotelny, lehké oplášťování kotelny 1 zadní stěna kotle; 2 stěna kotelny; 3 obsluhovací plošina kotle; 4 lehké oplášťování 485 . Pro snadnější výstavbu, montáž provoz kotelny vhodné těžká objemná zařízení umístit úrovni terénu, nebo alespoň nejníže nad zemí. Odpra­ šovací zařízení nejčastěji umisťuje vně kotelny její podélnou stěnou zároveň se spalinovými ventilátory, nichž jsou spaliny zaváděny jednoho nebo něko­ lika komínů. kotelen na kapalná plynná paliva odpadá zařízení zachycování odstraňování tuhých zbytků spálení. Zásobníky paliva mohou být umístěny strany strojovny nebo při vnější podélné stěně kotelny, resp. 14-1. Umístěním těchto zařízení vlastní základy zabrání přenášení dynamických účinků budovu kotelny sníží se 1 2 L I a! Obr. Protože musí být lehké, stavějí plechové bývá jich větší počet. Rovněž způsob odstraňování tuhých zbytků spálení vliv celkovou koncepci kotelny. Jsou např. Situování zásobníků paliva straně strojovny však nevýhodné, protože prodlužuje délku parovodů, vzniká větší nebezpečí vnášení prašnosti strojovny, vzrůstá stavební šíře ko­ telny. Méně časté umístění odprašovacího zařízení kouřových ventilá­ torů nad střechou kotelny. Kotelny kapalná paliva liší kotelen tuhá paliva především způsobem skladování, dopravy přípravy paliva. Zásobníky umístěné mezi kotli dávají kratší parní vodní potrubí, avšak zvětšuje délka kotelny. Nejjednodušší jsou kotelny plynná paliva, neboť příprava paliva záleží pouze čištění plynu, jeho dopravě rozdělení jednotlivých hořáků. tom případe nad střechou kotelny stavějí komíny. Kapalná paliva uskladňují nádržích mimo budovu kotelny, odkud filtraci čerpají provozních nádrží kotelně, dále ohřívají teplotu vhodnou pro rozprašování spalování dopravují se hořáků. Proto není nutné dodržovat původní uspořádání zásobníkových prostorů podél vnějších stěn kotelny, které bylo dáno nutností dvou nebo více paralelních dopravních linek. Umístění komína střeše kotelny nejobvyklejší při spalování kapalného plynného pali­ va. komíny, odlučováky popílku, zařízení dynamickými účinky (sací vzduchové ventilátory, mlýny, velká čerpadla) apod.kotli jsou nejčastěji součástí výtopen, roštové kotle dále používají kotelnách a menších teplárnách průmyslových závodů. malých kotelen nejčastěji používá mechanická doprava, u větších hydraulická řidčeji pneumatická doprava. Nejvhodnější umístit zásobníky paliva vnější stěně kotelny