V knize jsou probrány základy obecné energetiky, teorie tepelné energetiky a schémata jaderných a tepelných elektráren spalujících klasická paliva. Značná pozornost je věnována provozním otázkám, teplárenství a centralizovanému zásobování teplem. Jsou popsány druhy vodních a palivových hospodářství, odstraňování tuhých zbytků a vliv elektrárny na životní prostředí. Kniha je zaměřena na řešení celkové koncepce výrobního bloku velkých elektráren a tepláren. Publikace je určena pracovníkům v elektrárnách a teplárnách, v projekčních a výzkumných ústavech, ve výrobních a montážních organizacích, v centrálních orgánech a rovněž studentům vysokých škol.
Strojovna turbosoustrojími umístěnými napříč řešena jako polovenkovní
s místním zastřešením. Řez blokem 200 M'W elektrárně Počerady I
Výrobní blok skládá objektu kotelny objektu strojovny nemá samostat
nou mezistrojovnu.
V elektrárně jsou celkem čtyři bloky spalující méně hodnotné hnědé uhlí severo
české uhelné pánve. Vnitřní zauhlovací zařízení umístěno přímo kotelně.
450
. Střechy nad turbosoustrojími regeneračním systémem jsou
otevíratelné pro možnost transportu manipulace pomocí hlavního portálového
jeřábu pojíždějícího napříč přes všechny stroje.
Ve strojovně využito maximální míře montovaného železobetonu, včetně
základů turbosoustrojí. Strojovna není podsklepena. Každý blok řízen samo
statné jednotkové dozorny umístěné budově vedle turbosoustrojí.
Kotelna řešena jako polovenkovní kotli jmenovitém výkonu
178 s_1.
Je vybaveno kombinovaným odlučovacím zařízením (mechanické, dvojité elektro
statické odlučovače) patrovém uspořádání.Podélný řez blokem 200 elektrárně Počerady uveden obr. 12-11. kotelnou
jsůu umístěny skupinové transformátory 15/420 450 MVA. Pro každý blok instalován samostatný přívod paliva ze
skládky žlabového zásobníku umístěného prostoru kotelny mezi spalovací
komorou zadním tahem kotle.
Obf. každé strojovně dále situován
provozně manipulační jeřáb pro běžné opravy údržbu, který pojíždí podél sou
strojí. Při obou štítových bocích
kotelny jsou umístěny železobetonové přístavky pomocnými prostorami pro pro
voz kotelny. Mezi
kotelnou strojovnou prostor pro potrubí, přepouštecí stanice napáječky,
nad nimiž nad střechou jsou umístěny napájecí nádrže odplyňovači. Spaliny všech kotlů jsou svedeny
do jednoho komína výšce 200 světlosti patě 8,7 koruně. Veškerá podlaží nad +0,00 jsou ocelová. 12-11. Zauhlovací pásy šířce 000 blokové dopravy
paliva jsou dimenzovány 3001 h-1, ale možností zvýšit výkon 600 h-1
a tak jedním pásem krýt spotřebu dvou bloků.
Zařízení pro čištění kouřových plynů umístěno zadní stěnou kotelny
